百度&吉利联手打造 极越01即将上市若售25.99万

极越品牌旗下中大型SUV——极越01，将于近日正式上市，新车此前发布了其预售价格，25.99万起的价格直指竞争颇为激烈的30万内纯电SUV市场。极越品牌是吉利控股集团和百度集团多年深度协作的产物，一方面有着强大造车基础优势，另一方面也有着在互联网、智能层面耕耘多年的优势。因此一经推出也受到了广泛关注。

前脸方面，新车采用了比较简约的整体设计，3/4贯穿的LED日行灯搭配T型结构的头灯组，看起来颇有一丝犀利感。宝石蓝一般的颜色搭配保险杠下方的塑料材质护板，稍微显得有些违和感，客观的说这个牌照架下方的副格栅倘若能够换一种更高档的材质，看起来也会更上档次。

来到侧面，新车的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。定位于中大型SUV的它从尺寸来说是比较标准的，但至少从图片看起来，它似乎没有传统认知中大型SUV这个级别的体量感，整体还是比较紧凑。前后悬都很短的它会有着不错的内部空间和操控感受。侧面的窗线整体上扬，与侧后窗形成了很具运动感的设计。当然，诸如人脸识别、侧后摄像头等等传感器也是应有尽有。

新车的尾部设计更为简约，贯穿式尾灯搭配向下延伸的造型，勾勒出了整车尾部的轮廓，只不过和前杠同材质的后杠面积变得更大，塑料感的劣势也被进一步放大。

内饰方面，造型没有太大惊喜，贯穿式35.6英尺6K超清一体中控屏在如今来说也不算大和清晰。白色为主的简约风格同样比较常见。但新车首次搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。高通8295也是首个量产5nm制程的车规级芯片。同时极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，已具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能，高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通。

前排座椅看起来很科幻，尤其是那个能够调左右护翼角度的头枕，当然座椅整体看起来也比较单薄，想必是属于强支撑那条技术路线的。

后排座椅坐垫与靠背的夹角目测小于90度，同时坐垫被抬起的较高，因此整个乘坐舒适感应该还不错。只不过这个后排并没有小桌板、大屏幕等等更多科技感、舒适感的配置。

得益于较长的车身长度，极越01的后备厢空间进深感良好，垂直高度虽然受限于造型，但整体容积目测是可以满足日常使用的。

动力方面，新车将会提供单电机以及双电机版本，单电机最大功率为200kW，双电机版本两个电机的最大功率也都是200kW。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.8s。此外，新车将采用宁德时代100kWh电池，CLTC续航里程可达720公里。值得一提的是，新车还将配备前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架，具备对标传统超级跑车的能力。当然，硬件好不代表开着好，一切还有待上市后的最终体验。

客观的说，在如今这个很卷的国产新能源市场推出一个全新品牌，确实是很难且需要魄力的一件事情，市场上也不乏有着各种背书的全新品牌。吉利的SEA浩瀚确实出色，但百度多年再智能领域的耕耘也确实需要用真实力让消费者满意。因此对于这样一台车来说，未来的路究竟如何，我们也只能拭目以待！