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设计/智能/舒适整车大力进阶!2024款飞凡R7实力焕新

衣服穿腻了要换,游玩玩腻了要烦,跟不上潮流了市场就把你out了。对于汽车而言,改款的车型的主要任务是赶潮流,为了使自己的产品保持新鲜感和竞争力,汽车厂家会经常对自家的车型进行或大或小的调整。

最近飞凡R7就亮出“改装大招”。作为上汽飞凡汽车品牌旗下的第一款产品,飞凡R7以中大型旗舰SUV身份出道,在当时的智能化软硬件“堆料”级别可以说卷出了新高度。近日,首次亮相的2024款飞凡R7最新内饰也终于曝光,新车定位为智能舒适·中大型轿跑SUV,在设计、智能及舒适感知等方面迎来全维度重磅进化

与上一代飞凡R7搭载诸多全球首创黑科技相比,升级后的新款R7更加注重用户舒适智能用车需求。不仅首次搭载飞凡巴赫座舱,应用了全新自研调校系统,还带来了业内领先的视觉交互方案。综合来看,2024款飞凡R7以129处整车改进,带来全新智能舒适体验进阶。

2024款飞凡R7内饰

设计再进化,豪华感拉满

从车外和车内的整体感受来看,新款R7的设计豪华感不降反增,同时实用性进一步凸显。相比于老款,新款R7不仅新增了最受飞凡用户欢迎的生椰拿铁配色,同时增配了四门电吸门,加之标配的百万级超跑海豚背,无框车门等越级设计,让整车设计感再次提升。

飞凡R7生椰拿铁配色

在实用性方面,2024款飞凡R7此次更新最为明显的便是采用了飞凡巴赫大师方向盘,双滚轮+四按键+怀挡设计,造型美观的同时,让驾驶者在3/9点握持状态下,可轻松控制车辆相关功能,方向盘软硬度握感也更加舒适;同时双滚轮采用同级独有铝合金材质,带来更好品质,及更好的阻尼感。

从目前爆出的信息看,2024款飞凡R7与Model Y的方向盘有异曲同工之妙,两者都是双滚轮式方向盘,但飞凡方向盘增加了左右各两个按键,融合最常用的智驾、语音交互功能,在造型设计、材质品质、舒适握感乃至盲操能力等方面,相比市面Model Y的方向盘毫不逊色。

Model Y的方向盘 & 2024款飞凡R7方向盘

2024款飞凡R7搬入飞凡巴赫座舱

2024款R7舒适智能全面进化,其实最为关键的是,新车搭载了广受用户好评的飞凡巴赫座舱。动态方面,2024款R7通过底盘舒适调校、晕车舒缓和NVH优化,带来更好开、更舒适的“驾乘合一”体验,近日更是荣获中汽研“中国十佳底盘大奖”和“最佳舒适奖”两项认证;静态方面,除了方向盘的改款升级,飞凡巴赫沉浸矢量音效技术也将首次引入车内。

作为“业内首个智能的声音”解决方案,飞凡巴赫沉浸矢量音效技术在智驾、3D导航音、系统提示音等不同场景下,声音的方向始终与注意力的方向保持一致,令乘员可以听声辨位。比如在导航时,行车过程中的左右转向及出匝道提示的声音都会跟着方向走,为用户带来更加安全的智能出行体验。

此外,2024款飞凡R7搭载的华为视觉增强AR-HUD平视系统也进行了OTA焕新,相比之前能够更深度地将AR-HUD与智舱智驾信息融合。

比如新增障碍物预警提示显示功能和NRP路径规划,车道偏离预警显示效果也进行了优化,直觉式交互更安全;并且新增Auto Hold指示灯、当前电量、预计续航里程和转向指示灯等信息显示,让行车出行更安全。

从飞凡R7最初上市时,全球首发搭载的这款华为AR-HUD便采用了业界最高分辨率,其AR视觉叠加算法能够覆盖全场景。这意味着,无论在城市道路还是乡村小径,无论白天还是黑夜,驾驶员都能获得清晰且直观的导航和驾驶辅助信息。凭借13°X5°的全球量产车型最大视场角,实现了车前距离、车道范围以及显示内容的全覆盖。

华为视觉增强AR-HUD平视系统

行业超大投影画幅影音体验是飞凡R7带给驾乘者的又一项惊喜。其70英寸画幅的2k超高分辨率显示屏、12000nits更大可调亮度区间,能够在任何光照条件下为驾乘者带来出色的影音体验。在全新一代RISING OS极智交互系统支持下,打通三联屏与AR-HUD之间的交互融合,四屏之间独立联动更加顺畅丝滑。

巴赫座舱数字生态

此前飞凡汽车发布的全球首个不限手机系统的数字生态,也成为了2024款飞凡R7新车标配。焕新后的全新一代RISING OS极智交互系统,突破品牌、终端、系统的壁垒,可支持OPPOVIVO,小米等多品牌手机与车机的高速无感互融,让智能终端的芯片算力和飞凡巴赫座舱的8155芯片算力叠加。

配置调整更科学合理,质价比进一步提升

2024款飞凡R7在遵循原有尺寸不变和“不繁,即非凡”设计理念下,极简、豪华美学风格再进化,比如新车取消了车主普遍反映使用频率不高的Touch Bar,同时增加了PU材质软性材质包裹;此外,新款R7沿用流线溜背设计,下压车头与后拽尾部造型,带来超低风阻表现。

有些车企虽然打着改款的名义进行售卖,但其往往都是小修小补的表面功夫,而2024款飞凡R7则诚意满满动真格!这款车从用户实际用车需求角度出发,搬入飞凡巴赫座舱,切换飞凡巴赫大师方向盘,引入飞凡巴赫沉浸矢量音效,全路况飞凡巴赫底盘舒适性能优化,最大化提升用户智能舒适体验。据了解,新车有望在11月与大家见面,让我们一起期待。

内容由作者提供,不代表易车立场

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