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五菱汽车最近这几年比较活跃，推出了多款主打城市代步的乘用车，尤其是五菱宏光MINIEV，一度吸引了众多普通消费者的视线。不过在五菱推出的新能源车型中，有一款车型一直被消费者争议，这款车型就是五菱宝骏悦也。作为一款上市时间不长的纯电动车型，宝骏悦也还没上市的时候，就凭借独特的设计，引起了网友的热议，可是当这款车型上市之后，它的销量成绩并不是很优秀，在2023年9月，这款车型也只取得了1830辆的单车月销量成绩。今天我们就来看看宝骏悦也的产品力表现，看看它究竟值不值得消费者选择？
因为宝骏悦也引起了网友的争议，所以我们先来看看发生了什么事？根据市场定位，宝骏悦也是一款小型SUV，没错，这款车型采用相对硬朗的外观设计，让它看起来有些硬派越野的气息。而且这款车型采用了一些黑色的元素装饰，展现出一些年轻运动的属性。在宝骏悦也的中网位置，使用高亮的黑色饰板连接头灯组；在它的车尾位置，也设计了一个充满科技气息的“小书包”。值得一提的是，宝骏悦也车尾的“小书包”也可以进行个性化定制，既有趣又美观，也算是开创了行业先河。
但是相比市面上其它定位小型SUV的车型，宝骏悦也采用3381*1685*1721mm的车身，轴距为2110mm，这样的车身数据显然并不太优秀，只能与一些微型车的车身数据相比。所以很多消费者就感到奇怪，明明只有微型车级别的空间表现，为什么宝骏悦也要把自己定位为小型SUV？
其次，宝骏悦也设计理念其实本身就存在问题。这款车如今的官方指导价从7.98万元到8.98万元，共有两款车型在售，这样的指导价显然不便宜。消费者购车的时候，通常都会优先考虑高性价比的车型，既然宝骏悦也的价格不便宜，而且车身数据不够优秀，对于普通消费者来说，它的性价比自然不够高。
当然，有目共睹的是，宝骏悦也采用比较个性的设计，显然是专为年轻消费者打造，是一款针对追求个性的消费者打造的车型。没错，这款车相对个性的外观设计以及较为独特的车尾显示屏，确实让它显得与众不同。但是别忘了这款车的指导价7.98万元起，有多少消费者会因为追求个性，选择这样一款实用性较低的车型？也就是说，真正能够接受宝骏悦也的消费者，只有部分追求个性的高收入年轻消费者，拥有足够经济条件的同时，这部分消费者可能会把宝骏悦也当做“大玩具”购买，可是这样的消费者显然不多。
当然，宝骏悦也的内饰采用简约风格的设计，并且标配了带有较多基础功能的10.25英寸中控屏，甚至高配车型还为消费者提供了L2级别的智能辅助操控配置。但是这款车在安全性方面的表现并不出色，全系车型配备的安全气囊都只有2个，对消费者安全的防护还不到位。
与此同时，宝骏悦也的动力表现也不太优秀，它标配了50kW的电动机，峰值扭矩为140N·m，虽说满足消费者日常出行的问题不大，可是显然不能给消费者什么驾驶乐趣。尤其是宝骏悦也采用硬朗的车身外观，但是没有相应的越野性能，所以被众多硬派越野爱好者一顿嘲讽。
综上所述，宝骏悦也这款车型其实从产品定位开始，就有些问题，它不是一款符合消费者用车需求的车型，难以给消费者带来优秀的用车体验。虽说宝骏悦也拥有比较个性的外观设计，可是因为各方面的表现都不太优秀，所以它只是“华而不实”。再加上这款车型7.98万元-8.98万元的指导价，性价比太低，不值得消费者选择。
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