售价28.58万元起，玩的就是性能，领克03++正式上市

近日，领克品牌的高性能车03++正式上市，根据官方公布的信息，车型分别为03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版，售价分别为28.58万元和42.03万元。尽管很多人都关注新能源产品，但领克并没有放弃油车，而且还在不断推出更高性能的车型。

领克03车型2018年正式上市，官方公布的数据，该车型的累计销量已经超过30万辆。基于领克03车型，领克打造了03性能家族，已推出03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等多款车型。从命名就能看出来，它是一辆主打性能的车型。

领克03++的外观设计更加激进，配备竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维扰流板、轻量化碳纤维组件、四出排气等。车身尺寸方面，领克03++长宽高数值分别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距为2730mm。

尾部配备大尺寸扰流板，尾灯依旧是贯穿式的设计，内部腔体很复杂，呈垂直列队式排列。双边双出排气管以及扩散器也是它性能身份的象征之一。

03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+，诸如更换门内饰板材质、取消后排座椅等。并且提升制动系统、变速箱和发动机的散热等，官方的数据显示，在宁波国际赛道，全速冲刺5圈，动力无衰减。该车配备米其林CUP2高性能轮胎，具备很强的抓地力。

03+Racing是四门五座版，用户可选装宽体选装包，0-100公里/小时最快加速4.89秒。它搭配三段可调碳纤维大尾翼，配备Akebono卡钳，以及其林PS4S高性能轮胎和十段可调Bilstein减震器。

内饰层面，新款车型布局与领克03并没有太大明显变化，大面积运用翻毛皮材质，侧翼突出的桶形座椅很多玩车的朋友肯定不陌生，这属于赛车标配，跑赛道激烈驾驶的时候能够提供更有力的侧向支撑。后排配备防滚架，安全带也是赛车上常用的四点式设计。

动力方面，新款车型搭载2.0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式，最大功率350马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。驱动形式提供四驱版和前驱版可选，前驱版车型为领克03+ TCR Cyan，四驱版车型为领克03+ Racing。

根据领克公布的信息，03++将根据版型，按照用户全国锁单顺序，依次交车，所有版型目前预计每月可交付60台。不同版型之间分别排序，互不影响。其中03+Racing两个版型预计每月可交付40台；而03+Racing( 带宽体选装包)每月交付20台，预计从2024年1月开始交付，按单版型全国锁单顺序依次每月交付20台，首批20台将在2024年1月31日(含)前完成交付。

以前性能车一直是进口品牌的天下，领克03系列先后推出了多款主打性能的车型。对于性能车爱好者们，你们愿意为领克03++买单吗？