新增8AT版本，售17.49万元，捷途旅行者2.0T四驱征服版上市

9月底，捷途旅行者上市，推出了6款车型，搭载1.5T和2.0T两种动力，变速箱部分提供了7速湿式双离合和8速手自一体供选择，不过8AT版本只有顶配四驱征服PRO一款，售价18.49万，对于想要8AT版本的消费者而言，除了这一款之外就没得选了，但就在近日，捷途旅行车又推出了一款搭载8AT变速箱的新车型——2.0T四驱征服版，售价17.49万元，使得消费者购买8AT车型的门槛降低了1万元整，且该版本同样可享受2000元订金抵8000元购车款，15000元置换补贴，首任非营运车主整车终身质保，24/36期0息等政策。

外观部分，四驱征服版跟其他版本保持一致，采用较为硬朗的外观设计，车头格栅尺寸较大，两侧配备方形大灯，与格栅融为一体，中网内部是“JETOUR”品牌标识，前杠宽大突出，集成雾灯，配备拖车钩，整个车头方正高大。

侧面也是棱角分明的造型，车身四周配备黑色塑料包围，轮眉的黑色包围外凸，增加硬派氛围，侧柱采用隐藏式设计，营造出悬浮顶的效果，四驱征服版配备专属玫瑰金色轮毂。

尾部上窄下宽，造型跟卫士相似，尾灯采用竖式布局，尾门为侧开式设计，身背“小书包”，内部是全尺寸备胎。外观配色方面，四驱征服版提供青柠绿、极夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山银、烟雨青配色。

捷途旅行者跟卫士一样采用承载式车身结构，但是采用一体式激光拼焊的钢笼式结构，车身抗扭刚度高达31000 Nm/deg，应对强度稍高的越野没问题，拥有28度接近角，30度离去角，最小离地间隙220毫米，最大涉水深度700毫米。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785*2006*1880毫米，轴距为2800毫米。

内饰也是偏硬朗的设计，T型中控布局，配三辐式多功能方向盘、12.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，内饰用料考究，台面部分采用大面积软性材质包覆，马鞍区配有越野扶手，马鞍区配有手机无线充电，档把采用水晶材质。

配置上，2.0T四驱征服版比顶配四驱征服PRO版在配置上少了自动泊车入位、后排隐私玻璃、方向盘加热、副驾座椅电动调节、腿托调节以及座椅记忆功能、主驾腰部支撑以及前排座椅加热等功能，取消了12扬声器索尼音响和车内香氛装置，主要是一些舒适性的配置做了调整。在主被动安全配置以及四驱越野性能方面，它跟顶配车型完全保持一致，像后桥差速器锁都是标配，还配备了涉水感应系统和蠕行模式等。

动力方面，四驱征服版搭载2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，配备博格华纳智能四驱系统。

从定位和配置来看，捷途旅行者其实跟哈弗大狗有点像，主打轻越野，有1.5T和2.0T动力供选择，但旅行者的优势是多了8AT版本，应对越野路况时，稳定性更好，当然了，价格也相对较高，四驱征服版的上市，算是将8AT版本的准入门槛进一步降低，也给了消费者更多的选择，结合订购政策，相信会对销量的提升有一定的帮助。