丰田最新豪华SUV：皇冠Sport PHEV将于12月发布，期待惊喜亮点！

丰田汽车公司于本月初推出了，丰田皇冠 SUV 版本的油电混动版，同时预告了插电式混合动力（PHEV）版本的发布。在日本移动展上，丰田汽车公司正式公布了皇冠Sport PHEV的部分规格与细节，并在会场上进行了公开亮相。

根据丰田汽车公司提供的资料，皇冠Sport PHEV搭载了一具2.5L自然吸气汽油引擎，配备了更强劲的电动马达和更大的电池，相比传统的油电混动版本，其纯电续航里程更长，性能更强，且更省油。

然而，丰田汽车公司并未在车展上公开其详细的马力和扭力等性能数据，也未公布PHEV版本的官方油耗数据。丰田汽车公司早前曾表示，PHEV版本的皇冠Sport将于今年12月正式发布，届时将对外公布其所有数据和规格。

相比之下，混动版本的皇冠Sport搭载了同样的2.5L四缸自然吸气引擎，引擎代号为A25A-FXS，其综合油耗数据达到了21.3km/L。同时，由于马达被安装在后轴上，因此可以实现E-Four电子四驱功能。

丰田皇冠曾作为丰田品牌旗下一款高端豪华轿车，但由于停产，如今已被独立成为丰田集团旗下的一个子品牌，并将推出四种不同的车型，包括传统四门轿车、旅行车、Crossover（车身离地高度较高但未达到SUV的高度）和此次的皇冠Sport（SUV车型）。

皇冠Sport的车身长度为4,720mm，宽度1,880mm，高度1,565mm，是一款以“均衡的动力与优雅”为主题的SUV，强调拥有运动化的驾驶体验，同时保持了丰田一贯的优雅，并强调了上下车和驾驶过程的舒适性和便利性。

外观上，皇冠Sport的车头延续了之前皇冠Crossover的整体设计风格，采用两段式C字型的头灯设计，下半段左右相互连接。车侧采用了21英寸的轮圈，车身长度达到4,720mm，宽度1,880mm，整体尺码与宝马X3相当，但车身高度略低于X3。

在内饰方面，皇冠Sport搭载了一个12.3英寸的触屏式屏幕主机，中控台左右两侧以颜色进行了明显的区隔。驾驶座一侧采用全黑设计，旨在让司机专注于驾驶过程，而副司机座一侧采用了不同的颜色搭配。

此外，由于皇冠系列面向的是中龄化的日本市场，因此这款皇冠Sport特别针对30岁以上的客户群体进行了车体设计的优化，包括增加座椅高度，并增加车门的开口角度，以方便司机和乘客的上下车的体验感。

总之，丰田皇冠Sport PHEV在东京车展上亮相，预计将于12月正式发布。这款插电式混合动力SUV具有更长的纯电续航里程、更强的性能和更低的油耗。它延续了丰田品牌的优雅风格，并注重驾驶体验、舒适性和便利性。我们期待着在12月获得更多关于这款车的详细数据和规格信息。