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北京现代悦纳家族够务实 够贴心 哪款性价比更高呢

先来说说悦纳的第一印象吧。悦纳的前脸的倒梯形进气格栅棱角分明,并且搭配“现代”标识,让车辆的车头前脸显得精致,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是现代独到的大溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!新车车尾的设计十分眼前一亮,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

相比于外观来说,车辆的整车内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了现代最新样式的三幅式多功能方向盘。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较扎实,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。

悦纳的车长4405mm,车身宽度达到了1720mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,悦纳的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。悦纳1.4L CVT 精英版TOP的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,悦纳的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

悦纳1.4L CVT 精英版TOP采用1.4发动机,最大马力100,峰值扭矩达到132,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万小型车车型中排在36位。

悦纳的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)后驻车雷达防抱死制动(ABS)手机无线充电制动力分配(EBD/CBC等)上坡辅助碰撞报警/主动刹车疲劳提醒车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口车道保持(LKAS)发动机启停胎压监测等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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