性价比优选——卡罗拉 双擎E+ 月薪5千也买得起

在外观上，卡罗拉双擎E+突破了传统汽车的审美外观造型。汽车外观的设计延续家族化设计理念，车头的气场显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是经典的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出卡罗拉双擎E+的造型。亮点的尾部凸显敢坚定的姿态，熏黑的尾灯也具有一定的高级感。

内饰配置上，卡罗拉 双擎E+依旧是传统家族风格，整个设计看起来方便实用。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的软质材料包裹着中控台，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮沙发座椅看起来就很高级。

卡罗拉 双擎E+的车长4635mm，车身宽度达到了1775mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版采用1.8发动机，最大马力99，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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