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有时候汽车市场就是那么奇怪，同车不同命的情况经常上演。大众、丰田、本田等品牌，在国内都推出过双车战术，同样的平台、技术和品质，最终都是一辆车畅销，一辆车寂寂无名。此外，还有一些车型和上面的情况不同，这类车在不同的地区热度也不同，比如今天要说的雷诺Rafale。
雷诺是法系车，在国内知名度很低，估计很多人都不认识这个品牌的车标。不过雷诺有一些车型在中国市场还是比较畅销的，尽管这类车在本国卖不动。近期车展上雷诺Rafale亮相后，引发了不少人的围观，这是一款轿跑风格SUV车型，造型上颇有标志408X的风采，唯一可惜的是它是三缸机的混动系统。
外观方面，新车整体造型有点机甲的味道，作为轿跑SUV，这样的设计无可厚非。前脸来看，棱角分明的线条比较多，上面保留了中网设计，中网内部的结构和它的车标一样向内收缩，视觉效果不错。灯组和格栅融为一体，内部是矩阵式LED大灯，搭配两侧回旋镖造型，底部大嘴也显得很霸气。
侧面来看，新车采用溜背设计，腰线也很突出，后视镜做了熏黑，有一种不明觉厉的运动感。新车的轮毂设计很有未来科技感，内部的造型辨识度很高。车尾部分，尾灯是这款新车最大的亮点之一，内部的造型类似于手枪，完全和前大灯不一样。上面的小鸭尾略显锐利，底部层次感很强，这种机甲风格的设计很讨好年轻人。
内饰部分，新车内部的设计和传统的车型也有些区别，可以看到中控上有超大的液晶仪表盘，中控大屏幕位置有点奇怪，对驾驶人员形成了包裹的效果，方便操作。新车系统支持无线连接，还支持Carplay功能。不过，新车中控上保留了部分实体按键。方向盘为三辐式造型，上面的功能很多，整体的观感还算不错，新挡把的设计挺精致的。
动力方面，这是一款混动车型，发动机1.2T，且是三缸机，功率130ps。电机功率70ps，综合功率200ps，如果加上辅助电机，总功率高达300ps，足够这款车使用。不要看它的发动机马力低，有了电机的助攻，这款车性能可不输给市面上2.0T车型。
总的来说，雷诺的这款新车外观设计比较讨喜，全新的设计风格，让人忍不住想要体验一番。不过，法系车在国内不火，且雷诺更是没有太大的知名度，很多人围观车辆也是出于好奇的心理，会不会消费，还是未知数，毕竟大家都不太喜欢三缸发动机。
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