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众所周知，目前10万-15万区间的SUV市场可谓是自主品牌强盛领域，但一些老资格的合资SUV也有让人眼前一亮的底气，毕竟当初的成功造就了巨大的保有量，以及本身出色的技术底子会让人购车更放心，今天我推荐的本田XR-V热诚版就是这样的一台SUV。（配图为高配车型）
本田XR-V从国产的时候就走的是年轻化、时尚化路线，出色的颜值、超越级别的空间以及不错的操控让它在年轻人中有相当不错的口碑。
本田XR-V热诚版定价是12.59万元，替代了此前的热浪版成为次低配车型，一般来说，丐版车型是用来展现最低价引流的，旗舰车型是用来展现技术的，次低配和次顶配才是真正的走量产品，那么它能否成为新的销量爆款呢？
这就要从两方面来看。
首先，相比入门车型也就是热力版，热诚版将8英寸中控屏升级到了8英寸，并且提供语音识别系统，可支持导航、电话、空调等控制，并且适配了Honda CONNECT，拥有了车联网功能，配备了4G网络，同时大家常用的手机APP远程控制功能也会提供。
液晶仪表盘尺寸也从4.2英寸升级到了7英寸，显示效果会更出色一些，前排支持无钥匙进入和远程启动，座椅从织物升级到了皮/织物混搭，并提供后排中央扶手和后排杯架功能，在利用XR-V的出色后排空间的同时可以有更多的功能性用途，还有后座出风口来提升舒适度。
另一个我觉得比较实用的功能是提供了倒车影像功能，这对于日常挪车能提升便捷度，对于刚拿到驾照的新手来说，这就能提供更多的视野支持，按照我自己的经验来说，有它没它是真的差别巨大。
可以说，两者差价是六千元，而提升的这些配置没有一个是多余的。
热诚版相比热浪版则同样有六千元的差价，我们可以看下究竟热浪版有哪些升级。
在舒适上，首先是塑料方向盘升级成了真皮材质，提供了分段式不可开启天窗，支持自适应远近光功能。
随后则是在主动安全配置上，支持了本田一直主推的Honda SENSING智能安全驾驶辅助系统，有了长途通勤比较实用的全速自适应巡航，有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持和道路交通标识识别功能，这些配置基本就是当初Honda SENSING首次搭载到国产本田车型上的那些，也算是久经考验了，虽然没有造车新势力的功能科幻，在种类的丰富上也不如丰田的繁多，但胜在便宜可靠，属于稳妥优先的选择。
也就是说，购置热诚版的性价比是要远超入门热力版的，差价所体现出的是完全超值的功能享受。
随后则是考虑究竟要不要上这套Honda SENSING，但不管怎么说，热诚版的推出是给了消费者一个更加主动的选择，不会因为入门车型太过寒酸而强行购置驾驶辅助系统，从这个角度来看，此次本田XR-V热诚版还是相当划算的。
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