星途汽车详解“星核动力ET-i全擎超混”技术，开启新能源混动领域

星途汽车最新发布的混动技术“星核动力ET-i全擎超混”代表了其进入新能源混动领域的重要一步。这项技术是在中国国家重点研发计划“新能源汽车”专项中研发的成果之一，经过工程师们攻克了多个技术难题后成功实现。

这项技术具备全功能混联式变速箱DHT，拥有3擎3挡9模11速的技术优势，使得整个系统的传递效率超过97.6%。与市场上已应用混动技术最大的区别在于，星核动力ET-i全擎超混的双电机都可以参与驱动，而不是其中一个电机专门用来发电给电池补电。这使得星途的技术在行业中独一无二，并被定义为第二代混动技术。

星核动力ET-i全擎超混的技术优势体现在多个方面。首先，在动力方面，它采用了智能双电机和1.5TCI混动专用发动机的组合，使得车辆具备强大的动力输出。其次，该技术采用了高密度I-PIN扁线技术，提高了电机的效率和动力输出。此外，系统还采用了多项技术措施，如齿面双向加工、低拖曳离合器、高效机油泵等。

该技术具备3个物理档位和9种工作模式，能够适应不同的驾驶场景和路况。同时，它还具备11种智能切换的驾驶路况模式，涵盖了城市通勤、长途旅行以及极端路况等多种驾驶场景。这样的设计既保证了车辆的动力性能，又实现了能耗的平衡。

首款搭载星核动力ET-i全擎超混技术的车型是星途追风PHEV，官方公布的续航里程为105km，四驱车型的0-100km/h加速时间可在5秒以内。综合续驶里程超过1000km，综合油耗为1L/100km，馈电油耗为4.8L/100km，车辆的最大功率为240kW，峰值扭矩为510牛·米，百公里加速为6.8秒。

星途汽车的“星核动力ET-i全擎超混”技术在混动领域具备自主研发的技术优势，通过创新的动力系统设计和多种驾驶模式的智能切换，实现了强大的动力输出和续航表现。这将使星途汽车在中国混动汽车市场上有更具竞争力的产品。

随着新能源汽车市场的逐步成熟，越来越多的汽车品牌开始进入这一领域。而星途汽车凭借自主研发的“星核动力ET-i全擎超混”技术，将在这个竞争激烈的市场中占据一席之地。