加速空间，启辰大V DD-i对宋Pro DM-i，谁棒？

在如今13万级插混SUV市场上，比亚迪宋Pro DM-i可以说是表现最抢眼的车型之一。该车自上市至今都保持了非常高的热度，能够跟其叫板的车型可以说屈指可数，而启辰大V DD-i插混就是其中一款，如果从这两款插混SUV车型中选择一款的话，你会选谁？

1.5T插混对上1.5L插混，谁性能更出众？

看测试成绩之前，先来了解一下这两款车的动力参数表现。

首先，启辰大V DD-i的动力系统由1.5T发动机、多合一集成电动机以及IHS智能电混系统组成，匹配的是E-CVT无级变速箱。其中，1.5T发动机最大功率为120kW，峰值扭矩为230N·m，电动机总功率为150kW，表现可以说很抢眼。

而宋Pro DM-i搭载的是比亚迪的DM-i超级混动系统，由1.5L骁云混动专用发动机和EHS机电耦合单元组成，匹配的同样是E-CVT变速箱，而1.5L发动机最大功率为81kW，最大扭矩135N·m，驱动电机最大功率为145kW，比起启辰大V DD-i，宋Pro DM-i在动力参数上的表现要略微逊色一些。

那么，两车的实际动力性能表现如何呢？

为了更好的对两车的加速性能进行比较，此次咱们共进行了三个加速项目测试，分别是0-60km/h、0-100km/h和0-120km/h。从测试成绩来看，两车在满电满油状态和馈电满油状态下的表现有所不同，相比来看，两车在满电满油状态下的表现要更好一些。其次，两车的加速成绩表现都很不错，但对比来看，启辰大V DD-i每项测试成绩都要比宋Pro DM-i好，可以说启辰大V DD-i在加速性能方面的表现更出色。

空间全面对比，谁更能满足用户需求？

对于家用SUV来说，空间表现可以说在很大程度上决定了消费者的选择，那么，启辰大V DD-i插混和宋Pro DM-i，谁的空间更敞亮呢？

首先，我们测试的是这两款车的座舱空间，经过工作人员的精细测量，得出了这样的成绩：启辰大V DD-i在座舱宽度、地台到车顶距离、前排坐垫到车顶距离、后排坐垫到车顶距离以及后排坐垫到后排出风口距离等测试项目中的表现都要优于宋Pro DM-i，可以说为更加宽敞的乘坐空间奠定了基础。

接下来我们对这两款车的实际乘坐空间进行了测试，身高186cm的成年人坐到启辰大V DD-i车内，前排头部空间有一拳四指的距离，而后排头部空间有三指，腿部空间为一拳，整体的乘坐感受比较宽敞；而反观宋Pro DM-i，186cm的成年人坐到前排，头部空间有一拳两指的距离，然后坐到后排，这时头部和腿部空间均为三指。综上来看，启辰大V DD-i在乘坐感受上要更出色一些。

最后，我们对两车的后备厢空间进行了测试。经过实际测量，启辰大V DD-i后备厢的最大进深尺寸为910mm、最大宽度为1340mm、最小宽度为1070mm、最大高度为730mm；而宋Pro DM-i对应的后备厢尺寸分别为930mm、1340mm、990mm和740mm。单就数据来看，宋Pro DM-i显得较为突出，但启辰大V DD-i的在最小宽度这一体现后备厢空间的重要数据上是领先的。另外，启辰大V DD-i插混后备厢容积是605L，放倒后排座椅之后，最大容积可提升至1520L。但宋Pro DM-i的后备厢最大容积只有1340L。

通过以上测试来看，毫无疑问，启辰大V DD-i插混更能够满足“五口之家”家庭的用车需求。更大的乘坐空间以及合理的座椅布局，可以为一家五口周末自驾游提供更加宽敞舒适的乘坐环境。如果是出远门的话，后备厢还可以装下很多物件，比如可折叠的露营装备、行李箱以及一些常用的生活用品。总之，一家人开着这车来一场说走就走的旅行，是没有问题的。

结束语：

通过以上测试来看，相比宋Pro DM-i，启辰大V DD-i插混无疑是更出色更全面的那款。拥有更强劲的动力性能表现以及宽敞舒适的乘坐空间，而这两点正好切中了当下用户的需求。另外，在价格方面，启辰大V DD-i也占据了优势，13万就能入手中配车型，可以说非常划算。

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