日产在2023东京车展发布概念车，疑似电动GT-R

在近日举办的2023东京车展上，各大厂商都在展示自己的概念车型，炫酷的外观和前沿的黑科技让人目不暇接。但在众多车型中，日产首次亮相了名为Hyper Force纯电动概念车引起了不小的轰动，因为从外观来看，它实在太像东瀛战神GT-R了。要知道这一代的GT-R R35已经诞生16年了，JDM车迷一直期盼着能够见到下一代的GT-R R36。

虽然日产官方没有明确表示这款纯电动的Hyper Force就是GT-R R36，但整体轮廓和设计细节却有非常明显的GT-R家族特征，比如宽大立体的车头、前高后低的车顶、棱角分明的线条，以及标志性的四个圆形尾灯。

车头的LOGO位置很有寓意，就像是一个经过模糊处理的马赛克，由白色和红色发光单元组成，似乎官方有意在故弄玄虚，又怕别人不知道。了解日产GT-R的车迷看到肯定会欣然一笑，因为大家都明白，GT-R 的LOGO就是上下拼接而成，上方“GT”是白色的，下方“R”是红色的。

外观虽酷似GT-R R35，但毕竟是台概念车，有其独特的地方。车身应用了大量空气动力学设计，在前翼子板上配有电动扰流风刀和散热口，车侧安装了纤细的电子后视镜，下方是低滚阻锻造碳纤维轮圈，车尾则配备了一个巨大的固定式尾翼。不得不说，这种躁动的设计手法确实很“GT-R”。

相比外观，车内设计更是浮夸，感觉就像坐进一个装有大量LED灯的PC机箱里，周围被光线所笼罩，不过这真的不影响驾驶安全性么？估计是概念车刻意如此。另外，驾驶位置左右两侧和方向盘中央都带有液晶屏，加上前方的电子仪表盘，实在看的眼花缭乱，不禁让我联想起儿时看过的一部动漫《高智能方程式赛车》。

日产将这款概念车设想为一款以赛道为主的速度机器，因此雨刷器安装在了前风挡玻璃的中央，而且车内还换上了类似F1赛车上的方向盘。桶型座椅的外观也十分夸张，侧翼支撑很到位，配备了四点式安全带。目前已知该车有两种驾驶模式，分别是赛道驾驶的R模式和日常驾驶的GT模式。

日产官方称Hyper Force搭载了一套名为e-4ORCE的双电机四驱系统，总功率达到了1000kW，而且应用了固态电池组。其他参数尚未公布，但在官方图片中可以看到，方向盘中央的仪表显示00′24.967，抬头显示器中显示了时速320km/h，意思应该是不到25秒就可以加速到320公里/时。