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法拉利再次打造仅此一辆的定制超跑

法拉利的特殊项目部门最近又开发了一款新的定制汽车。这辆SP-8是由一位来自台湾的富豪委托制造,它基于F8 Spider打造,去掉了电动折叠硬顶,打造出一款无顶超跑。

外观由哑光银色米卡利扎托的漆面与碳纤维组合而成,并具有光滑的彩虹蓝色砂岩色调。

SP-8不仅仅是一辆没有车顶的F8 Spider,它还采用了精美的双色喷漆,而且许多部件也是重新定制,和F8完全不同。比如前大灯具有独特的外壳和透镜,而尾灯仿照了Roma,并带有定制的透镜。法拉利表示,前风挡和排气尾喉源自296 GTB。至于复古风格的轮毂,采用哑光灰色外观的五辐合金轮毂是F40轮毂的现代化诠释。

再就是宽度令人印象深刻的铝制中网,它由3D打印模具制成,包含复古风格的垂直格栅。这个设计元素也出现在发动机盖上,这里的纵向板条是对Testarossa等带有侧板条经典车型的致敬。法拉利表示,他们花费了大量时间,通过模拟计算流体力学来完善车身,从而确保没有车顶也能保持舒适和安静。

虽然看起来很熟悉,但内饰确实发生了很大变化,因为跃马品牌安装了一个不同的换挡设置,让人回想起门控换挡器的美好时光。不过,这种设计并不新鲜,因为SF90 Stradale在2019年推出时就首次采用了这种方式。一般情况下,你们不太可能在法拉利的内饰中找到织物材料,但SP-8将其与激光蚀刻的海军蓝Alcantara结合在一起。脚垫由具有彩虹效果的斜纹织物制成。

中置后驱的动力没有变化,3.9升V8双涡轮增压发动机依然输出710马力和770牛·米。

这辆法拉利SP-8已经在意大利穆杰罗赛道展出,并将一直持续到10月30日的2023法拉利世界锦标赛结束。然后从11月16日到2024年3月,换到马拉内罗的法拉利博物馆展出。说起来,那位台湾的车主还得等小半年才能提车。

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