颜值很能打，还是五门设计，五菱缤果怎么样？

当下的年轻人在购车的时候，其实很看重车辆的颜值，毕竟一台拥有精致颜值的车型，不仅能够彰显自己个性的审美，同时也能让自己在日常出行途中赚够“吸睛率”，而在我国目前的代步车市场中，其实就有多款颜值上表现不错的车型，而五菱缤果便是其中之一，其在今年的9月份销量更是突破了1.9万台，位居纯电动车型榜单的第7位。那么这台五菱缤果的实际表现如何呢？让我们接着往下看。

颜值算得上这台五菱缤果最亮眼的一个地方之一，而在这方面，五菱缤果采用了家族式的设计款语言，其整体的造型看上去比较复古，整体的风格偏向于圆润，所以看上去会给人一种可爱的画风，在前脸部分，该车还采用了椭圆形的大灯组，其灯组的造型比较大，看上去炯炯有神，而在前包围方面，它的通风口也比较小，不过却是贯穿式的设计，并且内部也采用了网状的结构。

此外，五菱缤果的侧身设计比较简单，其轮毂是低风阻的设计，而且门把手也是传统门把手的设计，对于北方的用户来说，这一设计应该还算说的过去，最重要的是，该车采用了五门的设计，这也让后排乘客的日常上下车更加的便捷，就我个人而言，我更喜欢五座的设计。至于尾部设计上，五菱缤果的高位刹车灯设计在了后挡风玻璃的下方，其尾灯组和前大灯组的造型一致，并且也是独立式的设计，再加上尾部上方尺寸较大的扰流板以及后包围横置的镀铬装饰条，在精致程度和运动感方面，它也是有所保障的。

不过，五菱缤果毕竟是一台小型车，它的车长仅有3.95米，轴距也仅有2.56米，所以在车身的体量上，它给人的感觉还是比较小的，而在内饰设计上，五菱缤果还采用了环抱式的座舱设计，不过碍于成本的限制，其在车内的用料方面就比较拉胯了，但是出色的配色还是拉高了其车内的质感，只是在触感上的表现着实一般。此外，五菱缤果还采用了10.25吋的数字仪表（部分车型采用7吋数字仪表）加10.25吋的多媒体屏幕的双联屏设计，但可惜的是7吋数字仪表的车型，想要这台10.25吋的多媒体屏幕还需要额外去选装才行。

至于动力方面，五菱缤果搭载了一台前置单电机，其电机可以为它带来41匹的最大输出马力，110牛·米的最大输出扭矩。从账面数据来看，五菱缤果的动力输出还是属于偏弱的那一类型，不过想在它只是一台代步小型车，所以对于这个动力输出我想大多数消费者还是能够接受的，而在动力电池方面，五菱缤果也是为大家提供了三种选择，分别为17.3千瓦时和31.9千瓦时以及37.9千瓦时，所对应的纯电续航里程为203公里和333公里以及410公里，并且除了入门级车型和次低配车型之外，其余车型均采用了快充功能。

结言

在价格方面，这台五菱缤果的售价区间为5.98万元-8.88万元，并且目前该车在终端还有着4000元的优惠政策，可以说在价格方面，这台五菱缤果还是很有吸引力的，更何况它在续航和颜值方面的表现也是非常能打，再加上五门的设计理念，让其后排不再是一种“摆设”，虽然该车在动力和车身用料方面碍于成本的限制表现有一些拉胯，但是满足我们的日常驾驶也是丝毫没有问题的，所以如果大家有着买一台代步小车的想法，那么这台五菱缤果或许是一个不错的选择。