外观依旧大气，但销量不尽人意，红旗H9商用家用都能行？

国产车虽说相比于合资车型起步比较晚，但不可否认的是，现如今的国产汽车已经正式崛起，无论是在普通消费市场还是中高端消费市场，国产车目前都取得了不俗的销量成绩，曾经那种一看到国产车就是“粗编乱造”的时代已经成为了过去式，而如今自主品牌在豪华市场的代表车企之一，我想红旗汽车一定是其中一员，尽管它在市场中的口碑并不算很好，但是红旗汽车依然坚持着自己的路，所以今天我们就为大家带来了红旗汽车旗下的一款豪华中大型轿车，它便是红旗H9，而这台红旗H9究竟适合商用还是家用呢？让我们接着往下看。

对于这个问题其实很好解释，我认为红旗H9的外观设计已经给出了自己的答案，那就是商用大于家用，其在整体的外观设计上，很明显是一台商务取向的中大型轿车，其双拼色的车身设计加上飞瀑式的格栅，在视觉感官上，会给人一种较强的行政感，同时在轮毂方面，该车也是采用了密辐式的设计语言，再加上略显方正的车身姿态，在磅礴大气的质感上，红旗H9也有不错的塑造。

第二点便是在灯光方面了，对此红旗汽车其实拿捏的也是比较到位的，其在车头采用了U形的发光灯带，配合可发光的贯通式旗标和大灯组，在夜间点亮之后的辨识度还是很有保障的，而在尾灯组的塑造上，红旗H9不如车头的设计，但是贯穿式的设计语言，在点亮之后在视觉感官上的表现也是非常不错的。车身尺寸方面，红旗H9的车长达到了5.137米，轴距为3.06米，这个车身尺寸表现还是非常出色的，相比于宝马5系和奥迪A6L等车型，它的表现也是不遑多让，因此在车内的乘坐空间方面，它的表现也是有目共睹的。

除了外观彰显行政风格之外，红旗H9在内饰的设计上其实也有着浓浓的行政风，其在车内采用了双12.3吋的屏幕，只不过这两块屏幕均是内嵌式的设计，并不算传统意义上的双联屏，但也足够保障车内的科技质感了，而且在用料方面，红旗H9也是采用了大面积的真皮材质覆盖，加上钢琴烤漆黑的装饰和拉丝工艺金属面板，在精致程度和豪华程度上，该车也是有所保障的，同时红旗H9在车内也是保留了一定的实体按键，方便我们进行日常的操作。

至于动力方面，红旗H9共有2.0T版车型和3.0T车型供大家选择，其中2.0T车型的性能参数为252Ps+380N·m，而3.0T版车型的性能参数为283Ps+400N·m，与之匹配的则是7DCT变速箱。从账面参数上来看，红旗H9的这两种动力表现都不算弱，其中2.0T已经足够我们日常的使用，而如果想要驾驶激情的话，3.0T车型也能够满足你。不过，在悬架方面，红旗H9的调校就比较劣势了，其悬架对于车辆的侧向支撑性不足，而且在过坎的时候，滤震性能相比于同级的合资车型也有所不足，这一点还是希望红旗汽车在之后的升级中加以改正。

结言

我想用四个字来形容这台红旗H9是最贴切的，那就是“有里有面”了，里子在于红旗汽车的情怀，而面子在于红旗H9的品控，同时对于开头中所提到的这个问题，我个人认为这台红旗H9还是商用属性大于家用属性，尽管它在底盘调校方面和中控屏方面的表现有些差强人意，但是在豪华程度上却和同级的奥迪A6以及宝马5系等车型却相差不大，甚至在配置方面还要领先它们不少，所以如果红旗汽车会针对这台红旗H9的细节品控上在下足一些功夫，那么我想它的销量或许会出现反弹也说不定，毕竟再坏的情况也不会比现在更坏了。