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在外观上,卡罗拉双擎E+突破了传统汽车的审美外观造型。汽车外观的设计延续家族化设计理念,车头的气场显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是经典的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出卡罗拉双擎E+的造型。亮点的尾部凸显敢坚定的姿态,熏黑的尾灯也具有一定的高级感。
来到内饰配置,卡罗拉 双擎E+的内饰设计给人感觉就是简洁。车内方向盘采用了塑料材质,手感好。T型中控台表面使用了软料覆盖,做工非常细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4635×1775×1470mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉 双擎E+的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1775mm,反应到车内就是横向空间还不错。卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田卡罗拉 双擎E+搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万紧凑型车车型中排在5位。
卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉 双擎E+,那么我们根据历史上购买过卡罗拉 双擎E+的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉 双擎E+最满意的是它的头部大,另外导航很好用、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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