全新丰田普拉多东京亮相 造型复古却用线控转向？

10月25日，在2023日本移动出行展上全新丰田普拉多进行了首发亮相。新车基于与雷克萨斯GX相同的TNGA-F越野平台打造，采用非承载式车身，提供多种动力选择，包括2.4T+电机的轻混系统。据悉，新车有望于2024年由一汽丰田国产上市。

新车核心信息：

1.外观采用复古的设计风格

2.展车配备了全新半幅式方向盘，具有线控转向系统

3.依旧采用非承载式车身设计

4.原厂状态下离地间隙221mm，接近角、离去角分别为 31°和22°

动力方面，新车将提供多种动力选择，包括2.4T涡轮增压发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率243kW，最大扭矩630N·m。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。

外观方面，前脸采用第一代车型标志性的“TOYOTA”字母LOGO，搭配方正的车头造型以及圆形头灯，呈现非常硬朗且复古的视觉效果。

车身尺寸方面，全新普拉多的长宽高分别为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm，与全新兰德酷路泽和全新雷克萨斯GX的尺寸相差不多。在原厂状态下，新车的离地间隙为221mm，接近角、离去角分别为 31°和22°。

内饰方面，新车采用经典 T 形环抱座舱设计，配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载了丰田最新的娱乐系统。值得一提的是，此次亮相的全新普拉多还配备了丰田全新半幅式方向盘，具有线控转向系统。

据悉，新车未来将由一汽丰田成都工厂进行国产，而国产版的普拉多有望在11月开幕的广州车展亮相，并于2024年第三季度正式上市。届时究竟售价几何，不妨在评论区预测一下吧！