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一年一度的1024小鹏科技日10月24日在广州如期举行。每年的1024科技日，小鹏都会为拥趸们带来一系列新东西，今年也不例外，在智能驾驶、智能座舱、电驱系统、电子电气、智能制造、飞行汽车、机器人方面，都有新了新的进展。
但今年1024科技日最重磅的，也是和消费者关系最紧密的，其实是小鹏X9亮相。作为1024科技日发布会的压轴项目，小鹏X9的亮相引起了全场的欢呼。小鹏X9是一款纯电智能大七座多用途车型，外形设计有非常强的未来感、创新感、科技感，应用型面雕塑设计和超低风阻造型。同时，作为「扶摇」架构旗舰车型，小鹏X9将承接全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等「扶摇」架构核心技术，并成为全球唯一标配后轮转向的MPV车型。作为首款搭载XOS 天玑智能座舱系统的车型，小鹏X9将为用户带来下一代智能座舱的应用场景和服务体验。何小鹏表示，X9将于11月登陆广州车展，并带来与现有七座车型不同的领先体验。
作为小鹏蔚来的旗舰车型，即将上市的X9在驾驶辅助方面也将达到小鹏的最高水准。截止到目前，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来最新量产落地计划，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，年内增至50城，AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。
小鹏的高阶辅助驾驶功能现阶段是以视觉为主，激光雷达为辅的结构。并且逐渐从依赖高精地图发展到轻地图方案的XNGP城市智驾。这种发展方向，可以让辅助驾驶不受限于高精地图的使用范围和更新时效。据发布会公布的消息，小鹏XNGP系统已在全国范围内具备支持城市智驾的技术能力，在完成严格的工程测试验证后，即可按照用户覆盖率和行程需求，以分批开放城市的方式全量推送。同时，“AI代驾”功能则是小鹏智驾区别于其他辅助驾驶功能的又一个核心功能。该功能不受城市限制。开启AI代驾功能后，用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图，在之后选择该出行路线时就可以使用“AI代驾”功能，实现单独路线/特定场景的城市导航辅助驾驶。
其实，小鹏的辅助驾驶还在持续进化中，1024小鹏科技日还分享了面向全场景智驾的终极架构XBrain。XBrain由深度视觉神经网络XNet 2.0和基于神经网络的规控XPlanner等模块构成。XNet 2.0融合高精度的纯视觉占据网络，实现动态BEV、静态BEV、占据网络三网合一。这些特性将可以结合分钟级以上的时序连续分析动机，并依据周边环境信息及时变通，生成最佳运动轨迹，让辅助驾驶功能更加智能。
总结2023年1024小鹏科技日，小鹏不只是一个汽车公司，而更像是一家科技公司的趋势更加明显。汽车方面新的架构，新的技术，以及在飞行汽车，机器人方面的探索也让所有到场观众都看到小鹏在科技研发上涉猎之广以及投入力度之大。最后，我想说的是，距离大家最近的小鹏X9，赶紧的吧！
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