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偶遇五菱星云,这颜色太吸睛了,车主直言:星云10万内无敌

因为自己比较喜欢汽车,所以平日里有事没事就去4S店转转,说不定就能遇到什么新车到店。前不久听说五菱又上新款,是一款油电混合动力的紧凑型SUV,本来打算趁着国庆假期去体验一番,结果老婆和孩子强烈要求出去玩,一场说走就走的旅行就这么开始了。但是咱也不知道是和五菱这台全新有着足够缘分还是怎么回事,居然在旅途中遇到了实车,今天我就和大家聊聊五菱星云这款车,以及路遇之后的短暂体验。

首先介绍一下车主,原本我以为会是90后,最起码也得是95年以后的小老弟,没想到车主属于是85后,因为对五菱星云的设计此前就了解过一些,觉得这款还是比较偏向年轻消费群体。看来现在的消费者已经普遍接受越发个性的设计,或者说五菱星云也没有想象中那么个性?但各位可能不知道实车是什么样子,当时我第一眼没认出来是什么车,毕竟该车刚刚上市,再加上这个酷似改装之后的车色,谁能想到这是五菱的新车呢?

还是经过车主一番介绍我才知道,这款车色是原厂就有,车主说是五菱汽车为了吸引年轻消费者建了一个超膜工厂,就是要满足个性车色需求的年轻用户,但没想到先把85后给吸引了。车主表示自己就是因为看到了这款个性车色才最终敲定要五菱星云,一开始还在纠结是选捷达VS5还是哈弗H6呢。再就是整车细节原本就比较个性,比如分体式LED大灯组和贯穿式尾灯组,但凡是见过点亮后的效果都会忍不住心动。

其实对于五菱星云的这套灯组我还真留意过,当初该车还没有上市,只能说是初次亮相就搞了一场灯光秀,我当时以为这个配置应该不会被量产,但没想到五菱不仅量产且进一步丰富场景化,无论是解锁车辆还是启动车辆,都可以带来不同的动态效果,其观感真不比奥迪这些豪华品牌差。关键是照明效果也不错,车主说自己是开夜车来这里旅游,到了晚上打开大灯能见度相当高,连货车和他会车都得切换远近光,这足以说明灯光亮度了。

和车主老大哥商量了一下,他同意让我在这周边试驾一圈,可能是看我确实对这款车有足够了解且喜欢。在之前聊天中,车主老大哥也说这套动力系统挺不错,尤其是起步阶段的平顺和静谧,与纯电动车型无异,当时我还保留怀疑,因为开过比亚迪那些插电式混合动力,也开过日系车的同款油电混合,总觉得电机发挥作用很小。但是五菱星云这套混动系统可能是电机功率足够大,感觉速度上升之后还是电机驱动,0-60km/h加速就是一瞬间,推背感一点不比2.0T差。

后来我看了一下这台车的油耗,车主老大哥一家四口人,后备箱还放了很多随身物品,说是满载也没啥不妥,这样的情况跑一晚上高速,结果油耗才5L/100km左右,说出来旁边的游客也不信,但事实胜于雄辩。车主最后又放出一个“炸弹”,他说自己只需要92号汽油,一晚上跑了800km还没到底,确实够省的。

如同车主一直强调,这款真是10万内没有对手,这次短暂接触我也十分喜欢,等几天有时间必须去4S店再好好体验一番。

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