30万以内唯一“带电带T带锁”的方盒子车型，哈弗猛龙很酷

一台SUV可油、可电、可改装，可以实现自驾越野、城市生活、潮玩改装三大用车场景，这样的车肯定很受市场关注。最近上市的哈弗猛龙就能够满足这些需求，它是30万元内唯一带电带T带锁的方盒子车型，可油可电可改装成为性能极强的SUV产品。作为哈弗新能源转型的重要战略车型，哈弗猛龙共推出了3款车型，售价区间为16.58-18.38万元，算上权益以后，新车的入门价仅16万元出头，足见哈弗猛龙的诚意。下面咱们来看看哈弗猛龙的具体产品力表现。

外观方面，猛龙采用了较为简洁、硬朗的方盒子外形风格，整体气质有别于如今外形圆润的新能源车。前脸部分，猛龙的车头上方机盖略高于车身两侧，看着非常有经典硬派越野SUV的风格，中间是外形粗壮的三幅式格栅，并配有硕大的HAVAL车标，显得非常粗犷。两侧则是圆形LED大灯，不仅灯组造型很复古，而且又有不错的辨识度。

细节方面，猛龙在车头下方配备了非常厚实的黑色保险杠，并且在前唇部位特意增加了银色饰板，从而降低了车头的视觉高度。

在侧面造型上，猛龙采用平直的腰线和车顶线条，以及完全垂直的C、D柱设计，再搭配轮廓感更强的轮拱和黑色塑料包边，整体营造出了硬派SUV的外形风格。车顶带有行李架，车后配备备胎，整车在外观上甚至有一丝卫士的味道。

尺寸方面，哈弗猛龙含外挂备胎的车长为4800mm，宽高分别为1916/1822mm，轴距为2738mm，算是大号紧凑型SUV的水平。

车尾部分，猛龙的设计依旧硬朗。首先就是新车标配了全尺寸备胎“小书包”，以及硬派SUV常用的侧开式尾门设计。另外，猛龙的尾灯也采用了高端复古硬派SUV上常用的分体式设计，这也为粗犷、硬朗的车尾增添了一些精致感。

进入车内，猛龙搭载了咖啡智能座舱，配备12.3英寸仪表盘以及半悬浮式设计的14.6英寸中控屏，配合上Coffee OS车机系统，能够满足大部分人群的对于车机的需求，比如行车信息交流、车机互联以及各种娱乐舒适功能等。

配置方面，哈弗猛龙配备了全景天窗、360°全景影像、自动空调、座椅加热通风、对外放电等功能，能大幅提升日常用车的便捷性；智能科技配置方面，猛龙全系标配Coffee OS车机系统，支持主流APP、双音区语音识别、4G车联网、OTA升级以及手机远程控制。中配以及高配车型还会标配Coffee Pilot L2级辅助驾驶。从配置来看，哈弗猛龙的整体表现对得起该车的身价，且其智能化水准也跟上了时代。

另外在一些内饰细节上，猛龙配备副驾驶扶手、回字形的飓风空调出风口、全车44处的储物空间、保留了大部分的实体键按钮等等，在满足城市家庭用车需求的时候，不失硬派气息。

在被动安全上，关键部位钢板的抗拉伸强度可达2000MPa，高强度钢占比72.1%，白车身扭转刚度高达31272 N·m/deg。电池包通过了中汽研的涉水、碰撞、翻滚、锤击、挤压等严苛测试，其中涉水深度超国标5倍。

在主动安全上，猛龙搭载了Coffee Pilot咖啡智能驾驶系统，采用了5V2R方案，属于中规中矩的智能硬件，可以实现ACC和LCC等标准的L2辅助驾驶，应对日常驾驶和一般越野路况应该够用。

动力部分，猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混技术，其中这台1.5T发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩为243牛·米。动力系统有高低功率两种版本，最大综合输出功率分别为282千瓦和278千瓦。匹配容量为19.09千瓦时以及27.54千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为102km和145km（NEDC工况）。

哈弗猛龙的车身参数是其越野的底气，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。面对城市内涝和郊野出行时更有信心，更高的离地间隙也能更好地保护电池包安全。

同时，哈弗猛龙的底盘能够从容应付各种烂路，前麦弗逊独立悬架，后纵臂三连杆独立悬架，在过一些小的沟坎的时候，车身较为稳定；在过一些突然出现的较大的坑或坎时，悬挂压缩后会迅速恢复，不会有多余的晃动。

为了应对不同道路，哈弗猛龙共有7种驾驶模式，分别是标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式。标准模式可以胜任大部分路况，该模式下，系统会综合整车动力性、经济性，自动选择最佳驱动方式驱动车辆运行。在沙地、雪地等模式下，车辆会开启四驱模式，前后桥驱动力控制与底盘系统配合，动力随路面变化自动调整。

值得一提的是，哈弗猛龙还配备后桥电控式差速锁，机械牙嵌齿式锁止拥有更强大的越野性能，在一些较为极端的路况下，按下独立物理按键，就能够启用差速锁功能，通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力。同时，ECU智能控制可防止异常锁死，保障行车安全。

写在最后

作为长城品牌近期在新能源领域的一款重磅车型，哈弗猛龙是一款定位介于传统城市SUV和硬派越野车之间的车型，主打轻度越野和长途穿越。哈弗猛龙具备硬派的外观设计和强大的动力系统，车内空间宽敞，乘坐舒适度高，同时还采用了智能四驱电混技术“Hi4”，实现了高效的动力输出和能量回收，无论用于家庭出行还是越野探险都是一把好手。