长城汽车创历史销量新高，全球市场持续攀升！

长城汽车销量逆势上扬，2023年9月销量达到121,632台，同比增长29.89%。长城汽车的累计销售1-9月已达到864,045台，预计2023年总销量将突破120万台。为什么长城汽车的销量会逆势上扬呢？正是因为它正在进行正确的事情，即在保持燃油汽车销量优势的前提下，大力发展新能源汽车，并且拥有自己的核心技术。

长城汽车拥有Hi4/Hi4-T智能四驱混动技术，该技术通过前后轴双电机完成串并联电四驱创新架构，实现了“四驱体验、两驱价格、四驱性能、两驱能耗”的产品力，而且搭载Hi4技术的车型的价格和两驱的油车差不多，消费者能够感受到长城汽车卓越的产品优势，因此销量好也在情理之中。

从长城汽车在今年前三季度的销量数据来看，基本上可以用“阶梯式增长”来形容，一季度销量219,968台，二季度销量299,258台，三季度销量344,819台，二季度环比增长36.05%，三季度环比增长15.22%，上升趋势十分明显，消费者对长城汽车的认可度越来越高。不仅在国内市场表现强劲，长城汽车在海外市场也表现出色，截止到九月份，长城汽车在今年累计出口了211,696台汽车，同比增长89.45%。

在第三季度，长城汽车就出口了87,766台汽车，这就说明，在海外市场，长城汽车的竞争力变得越来越强，也可以用“阶梯式增长”来形容。总体来看，长城汽车的销量逆势上扬主要得益于其正确的发展战略，即在燃油汽车销量保持优势的前提下，积极发展新能源汽车，并拥有自己的核心技术。随着消费者对长城汽车的认可度越来越高，长城汽车未来的发展前景十分看好。

个人观点：长城汽车的销量逆势上扬，主要得益于其在新能源领域的积极探索和技术创新，但是仍需要进一步加强品牌营销和服务质量，以提高消费者的忠诚度和口碑。同时，应加强与全球汽车厂商的合作，提高长城汽车在国际市场的竞争力。问题引导：您对长城汽车的发展前景有何看法？您认为长城汽车还需要进一步加强哪些方面的工作？长城汽车：长期主义战略成果显现长城汽车在新能源汽车市场的销量表现显著。

今年1-9月份，长城汽车的新能源车型销量达到了170,346台，同比增长75.77%。长城汽车的新能源车型销量的增长速度要比燃油车型更快。长城汽车一直奉行长期主义战略，本次在国内市场和海外市场上都取得了很好的成绩，说明长期主义战略的成果开始显现了。长城汽车的新车型投放对于销量的提升也起到了很大的作用。在三季度，长城汽车推出了10余款新车。哈弗猛龙的上市填补了20万元以内新能源越野SUV的市场空白。

哈弗H5的推出让那些青睐大尺寸硬派SUV的消费者，只需花12.28-15.78万元就能买到一辆全尺寸（大型）SUV。全新哈弗大狗的上市，配置更加齐全了。魏牌高山的出现，与魏牌蓝山形成产品互补，双旗舰车型序列日臻完善。坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T的上市，开辟了新能源越野车的全新格局。另外，全新欧拉好猫、山海炮性能版等车型也完成了焕新。可以预见，长城汽车在接下来的第四季度必将交出更好的销量答卷。

长城汽车不仅在SUV市场有着很好的销量表现，而且在越野车市场也遥遥领先。坦克300一款车型的销量就能占到越野车市场的“半壁江山”。坦克500 Hi4-T上市首月，销量就突破了3000台大关。新能源越野车越来越受到“越野一族”的青睐。此外，长城汽车在皮卡车市场也非常强势，长城皮卡已经连续25年销量第一，市场占有率近50%。长城汽车的长期主义战略落地生根、开花结果。长城汽车有着一套独立完整的技术自成体系，实现了国产化的自主可控。

长城汽车在国内汽车市场的地位越来越稳固，同时也在海外市场上取得了很好的成绩。在我看来，长城汽车在未来的发展中需要继续坚持长期主义战略，加强新车型的研发和投放。同时需要更加注重品质和服务的提升，进一步提高消费者的满意度。最后，您认为长城汽车还需要在哪些方面进行改进和提高呢？