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一开始有点纠结买油车和电车，但是一想到涨到快10块的油价，我就有点不敢买油车了，日常代步远远不如电车实惠，至少在开车成本上，电车要节省太多，当时选了又选，试了又试，最后将目标锁定在了这辆几何G6身上，感觉这车子有颜值有实力，肯定买着不亏。
我买车用途很简单，主要还是家用代步，不管怎么说，市区出行确实需要一辆车代步，无论出门做什么事情，有辆车就是会方便许多，可以让出行更加方便，大大提高生活质量。自从买车之后，我出门的次数就越来越多了，不管干啥都喜欢开着这辆几何G6。
首先必须要重点说道说道的一定是它的续航，在市区用车的情况下，它的续航能力还是很实的，纯市区基本表现多少就能跑多少，综合高速的话能够做到9成多，不像有的车在宣传的时候是比较高的，实际上跑下来连七折都达不到。这也是我在选择这款车之前着重了解到的地方，就是因为它有着真续航，才让我在选择的时候没有太多犹豫。我选的是410KM续航的，我平时基本在市区奔走，平日也就6-7KM上班路程，单位楼下就是充电桩，停车还免费，这个必须薅起来，跟我之前的养车成本一比，简直不要太划算了！
同时它还支持快慢两种充电模式，在不着急的情况下，我使用的慢充多一些，这样可以充分利用家里的峰谷电，开车成本不要太划算。。偶尔的时候也会使用快充，20分钟的时间内可以把30%的电量快速充电至80%，适合远途的情况下补充电量。
当然咱们开车出行，安全才是第一位的，如果车辆能配备一些有效的智能驾驶辅助更能，确实能版车主避免一些可能发生的事故。10多万的车，就搭载了L2级驾驶辅助系统，包括ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能，“会转弯、会排队、会刹车、会识数”，充分的解放了我的双手，提升行车安全，让我日常开车的时候能更省力、更省心。就拿这个新增的“AEB城市预碰撞”为例，它能通过优化高清摄像头图像算法，对行人、车辆、交通标志的识别更加准确，能够提高行车过程中的安全系数。
另外我购买电车，另一给尤为关注的点就是电池安全，这两年在网上屡屡刷到各种电车起火、爆炸的新闻，说不担心是假的，但几何G6还是用实力打消了我的顾虑。它采用短刀片电芯设计，电芯循环可达2500圈，寿命更长，用车更安心。并且以超国标和行业的标准对电池包模拟了碰撞、涉水、着火、颠簸等全场景，进行过8大安全实验、273项电池测试，细致到2600+品质管控，确保电池性能安全稳定。同时，它还有“全天候电池安全卫士”傍身，能够实现主动监测、主动诊断、主动预警和主动防御的全维度主动安全防护，消除了我对“三电”的安全顾虑。
总的来说，几何G6的丰富的产品配置为我带来真正无焦虑、无负担的纯电用车体验。手握10多万预算，想买一台颜值高、续航好的电车，几何G6是绕不开的选择。
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