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轻轻的它来了，正如我轻轻地来；我轻轻的招手，它理都没理我。
在看过小鹏汽车1024科技日展示的“陆地航母”之后，感触就是这样喽，它来了、很抢眼，可是你跟它打招呼它却不见得理你。
为什么这么说呢？
因为它是一台车机分体式飞行汽车，主体是一部六轮驱动的MPV，看起来相当的硬派！梦想中最佳硬派车型不是皮卡或四轮越野车，而是四轮或六轮大型VAN，小鹏陆地航母就是这种风格，真棒！再看打开后盖挪出飞行单元之后，口水都快流到地上了。
来看图吧。
之所以叫做陆地航母，原因是这台车的飞行单元和行驶单元是两个部分；车辆单元室不只是单纯的行驶系，同时也是飞行单元的载体，飞行单元就像是战机，车身则像是航空母舰。不过它更像是一艘直升机航母，因为飞行单元采用的是可垂直起降的飞行器，和直升机是一个概念的产物。然而这也很香了，把飞行单元挪出去之后，这就是一台六轮驱动的越野车；不戴飞行单元还能带ATV/UTV，亦或者是户外探索的系列装备，反之，带上这架飞行器就能阅遍山河。
内心独白：
太好了，真香。
可是和我有什么关系？
估计等待小鹏陆地航母上市之后，去人家的门店里都没人睬我。
就是这样了，从飞行汽车的概念出现开始笔者就不看好任何类型的飞行汽车！至今也没有改变。因为集行驶和飞行双模一体的车辆，其必须具备超高标准的轻量化，车身核心材料至少是轻量化高强度铝合金，成本要达到五万元左右一吨。覆盖件一定会是更加轻量化的碳纤维材料，该标准碳纤维覆盖件的造价极其高，一块盖板怕是就要数万元到数十万元。所以集双功能为一体的飞行汽车，起售价起步就会是百万级；就连主打性价比智能汽车的小鹏也说其飞行汽车售价“不到百万级”，99万也是不到百万级，这种飞行汽车的价格注定会非常高。
回头再看小鹏陆地航母，撇开飞行单元不谈，仅这台六轮驱动的VAN，其售价就会接近甚至超过百万级！看一看理想L9、蔚来ES8、红旗E-HS9等中大型到大型的四轮电动SUV吧，其售价已经覆盖40-80万区间。一部六轮驱动的硬派厢式车的价格必然会更高。那么再加上高成本的飞行单元，其售价又会是多少呢？
至此可以确定一点，99.999%的汽车爱好者不用再关注飞行汽车，就算是模型怕也要上万元。
关于飞行单元的驾驶注意事项：
没有垂直起降飞行器驾驶执照的话，一定要不去尝试驾驶。
汽车驾驶证只能开汽车，飞行汽车在陆地上是汽车，一旦离地就算是飞行器；垂直起降的飞行汽车或陆地航母的飞行单元需要直升机的驾驶执照，固定翼滑行起飞的飞行汽车需要的标准更高。没有飞行执照是绝对不可以驾驶此类车辆的，反之，有了驾驶执照也要注意禁飞区，不过一般的低空飞行倒是不用申请航线。
最后还要讲一个冷知识，那就是飞行执照的成本；一般C类驾驶证的学习成本是几千元，A/B类略高，不过最高也就是万元左右。但是飞行执照是比较高的，以直升机驾驶执照为例，想要顺利的获得驾驶执照是需要准备30万元左右的预算的。
所以在看到小鹏陆地航母之后，真实的感受就是它轻轻的来了，可是扭头就走喽，这种飞行汽车最次也得是寒门才能考虑，作为庶民的小编还是看一看普通汽车吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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