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一直以来，在纯电车领域，竞争激烈的市场基本都在15万以上的级别，但对于普通家庭用车需求而言，想要在10-15万的预算内找到一款好开好用的电车具有一定难度。而在最近，吉利几何推出了2024款几何G6，并将价格杀到了12万，以强大的产品力成为了12万级别竞争力极强的A级纯电家轿代表之一。
吉利几何G6定位“新国民纯电家轿”，官方售价为11.98万-14.78万。整车尺寸为4752*1804*1520mm，轴距为2700mm。
新车采用光语未来设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，流光之姿贯穿式位置灯与发光的吉利logo相互配合，说明了车辆的电车身份，且具有一定的科技感。
车身侧面造型流体动感，主腰线模拟风动轨迹，配合流畅的下腰线设计，可分散气流，隐藏式门把手可降低风阻，带来更加优秀的能耗表现和灵动敏捷的驾控体验。
轮胎方面，本次试驾车采用17英寸铝合金低风阻轮毂，品牌为阿特拉斯，规格为216/50 R17。
新车尾部采用贯穿式尾灯设计，尾部稍稍翘起，配合扰流板，尾部性感运动。
尾箱空间为430L，后排座椅支持4/6比例放倒，尾箱容量可进行扩展，基本可满足家庭日常使用需要。
与主打科技感的外观呼应，内饰设计整体简约时尚，多处软包设计与怀挡的换挡机构增添了一丝豪华。中控处搭载10.2英寸全液晶仪表，搭配14.6英寸高清数字中控屏，车机搭载了华为车机模组，系统响应快速，逻辑清晰，使用体验与智能手机类似。
车厢内采用Loft式无界智联中控台设计，中央扶手区域分为了上下两层，下层提供了一处USB接口和一处Type-C接口，设有两个杯托，杯托后方为储物槽。
手机无线充电区域与中央扶手箱设置在上层，滑动支撑扶手与手机无线充电区相结合，实现人体工学与空间美学双重连接。
座椅方面，新车采用环抱式舒享座椅，依照人体工学设计，支持电动调节，坐垫柔软适中，支撑性和包裹性不错，长久驾乘不会感到疲累。
新车轴距达到2700mm，虽然是一台A级车水准，但后排空间表现和舒适度在同级中属于优秀水平，后排中央空调出风口下方提供了小型储物槽以及USB接口和12V电源接口，搭配大幅降低了凸起高度的中央地台，可提升后排乘客的乘坐感受。
动力方面，2024吉利几何G6搭载前置单电机 ，410km续航版电机最大功率为100kW，电机最大扭矩180N·m，500km续航版电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，拥有极致续航、舒适、运动三种驾驶模式。实际体验中不存在动力不足的问题，而全系标配的智能舒适刹停功能，不会因突然制动影响驾乘体验，缓解晕车问题。
新车采用前麦弗逊后扭力梁悬架，前悬使用铝合金材质，簧下质量更轻，提供更加稳定的操控体验。
续航方面，新车提供410km与500km两个续航版本，官方宣传续航达成率可达90%，另外还配备了快充技术，能够在20分钟内由30%充至80%。
此外，新车配备多项驾驶辅助，提供了360度全景影像、前碰撞预警、ACC巡航、车道保持辅助等，无论在城区还是高速都比较实用。
总体而言，2024款吉利几何G6以11.98万的起售价，除了续航和动力出色外，还搭载了多项配置，在内饰和舒适性配置上也并没有因为成本作出减配和让步，在该级别中有一定的竞争力，感兴趣的朋友可前往门店试驾体验。
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