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话说新能源汽车市场最近可火热了，尤其是哈弗最新推出的新能源SUV——哈弗猛龙，预售订单高达30000辆，销售业绩可谓出色。今天我们就来亲自试驾一下这款备受瞩目的新晋网红，看看它的实力如何！
先从外观说起吧，说实话，我第一眼看到哈弗猛龙的车身，就觉得它方方正正的，完全就是一个硬朗的“方盒子”“钢盒子”。从外观来看，它的进气格栅采用了平行直线的设计，简洁而现代。同时，两侧的外露铆钉增添了一股动感和力量，就好像拉开皮筋的蓄力一样。
这种设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，还给整体造型增添了独特的个性。车头部分，还有两颗复古圆形的LED智能前灯，与方正的车头形成了和谐的对比。这样的设计不仅提升了车辆的照明效果，还给整个车头带来了一种温暖柔和的感觉。
进入车内，我立刻被它的氛围所吸引。哈弗猛龙的车内十分宽敞，可以轻松容纳4到5个身高一米八的人。虽然是紧凑型SUV，但它的长宽高分别为4800mm（含备胎），1916mm和1822mm，轴距为2738mm。
这些尺寸在紧凑型SUV中堪称出色。最让我惊喜的是，尽管车身尺寸不大，但坐在后排时空间依然十分宽敞。前排乘客调整好座椅角度后，我甚至可以在后排轻松伸直双腿，舒舒服服地刷手机。这样的宽敞感真的让人感到非常舒适，旅途中的疲劳感也明显减少了。
除了宽敞舒适外，哈弗猛龙还给我留下了非常科技感的印象。9英寸的W-HUD抬头显示、12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏幕都是实用的配置，不需要过多介绍。但我觉得最值得一提的是雪地模式下W-HUD字体的变化。
当车辆进入雪地模式时，W-HUD的字体会变成蓝色，这样的人性化设计真的让人感到贴心。
最后来说一下试驾体验吧，这次我们选择了复杂的路况，有畅通的高速公路和普通公路，也有坑洼不平的土路和草原“路”。无论是在平坦的高速公路还是普通公路上，驾驶哈弗猛龙都能带来一种非常规范的体验。此外，哈弗猛龙还装备了智能安全配置，例如ACC自适应巡航系统和LKA车道保持辅助系统，这些配置不仅提高了行车安全性，还为驾驶者带来了更多便利。
不过，当我驾驶着哈弗猛龙在草原路上行驶时，我遇到了各种深坑和泥地，这些坑洼的路面对猛龙的越野能力提出了考验。然而，哈弗猛龙展现出了出色的爬坡能力，即使在湿滑的草地上，起步依然平稳，不会打滑。我还遇到了几个巨大的坑洞，起初我以为我的驾驶技术一般，遇到这样的坑洞我肯定会"歇菜"，但我万万没有想到，哈弗猛龙竟然轻松地越过了这些坑洞，毫不费力。这种出色表现主要归功于哈弗猛龙优越的接近角24°和离去角30°，整车能够轻松通过坑洞，无需担心损坏。
试驾结束后，我得知哈弗猛龙上市后，长城汽车的股价上涨近6%，真是厉害。现在订购猛龙还可以享受官方的2000元优惠活动，抵扣金额高达6000元，真是个很不错的优惠。感兴趣的朋友可以去试驾一下，相信会有惊喜的。
不妨去试驾感受一下哈弗猛龙的魅力吧！相信你会爱上这款独一无二的新能源越野SUV。
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