小鹏X9实车亮相，标配后轮转向

在1024小鹏科技日上，小鹏汽车首款MPV车型—小鹏X9正式亮相，据悉，新车将于2023广州车展正式发布，看来理想MEGA的真正对手要来了。

重点说下小鹏X9的外观，首先辨识度很高，没有采用比较常规的MPV设计，也就是网友口中的“埃尔法们”。新车依旧采用了和小鹏其他车型类似的前贯穿式日间行车灯以及后尾灯，前包围采用了无边界风格的设计。

小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm，定位纯电大七座MPV。侧面的视觉感受重心偏高，车顶、腰线都是横平竖直。

车尾部分算是亮点之一，后车窗的倾斜角度很大，更像是轿跑SUV的常规设计。除了贯穿式尾灯，值得一提的是，尾部的英文标识可以和贯穿式尾灯一同点亮，科技感还是不错的。

本次没有公开亮相内饰设计，但根据之前的曝光图来看，内饰设计和小鹏G6相接近：悬浮式中控屏、双辐式方向盘和嵌入式的液晶仪表。

根据此前的申报信息，小鹏X9将提供单电机和双电机版本供消费者选择，前者最大功率为235千瓦；后者前电机最大功率为235千瓦，后电机为135千瓦，而且新车是目前全球唯一标配后轮转向的MPV。

最终内饰的设计以及最重要的乘坐体验，我们等拿到实车再来揭晓。