致敬18岁那次相遇 我终于拥有了Dream car

求学，工作，追逐理想，贯穿了每个人的一生。朱峰，一位来自北京的全新一代F-150猛禽车主，就像他的名字一样，热爱翻越山川湖海，更向往看到更美更大的世界。曾在北美生活过六年，也从事过汽车媒体的他，热爱旅行与越野，对于汽车有着自己独到的见解。谈及朱峰对全新一代F-150猛禽的感情，他直言“‘猛禽’是我所热爱的生活。”每个人都向往美好，开上F-150猛禽，远离城市喧嚣，去到一个没有天花板的地方，去寻找凌驾于物质生活之上的惬意时光。

图1：朱峰与他的全新一代F-150猛禽

过去是求学，对于皮卡满怀期待

有着北美留学经历的朱峰，曾在美加边境的底特律河畔生活了近6年。“18岁那年初登北美大陆，F-150皮卡作为街车驰骋在大街小巷，让我第一次感受到了不同地区汽车文化的差异。”出于从小对汽车的喜爱，朱峰的大学专业坚定的选择了车辆工程，而听朱峰聊起底特律，你可以明显感受到来自一位美系车迷的兴奋与激动。底特律以美国汽车城之称闻名世界，走在底特律的路上，你甚至可以看到车龄高达四五十岁的F-150皮卡，听着老式5.8L V8大排量自吸发动机的轰鸣，仿佛回到了那个汽车工业高度发展的上世纪八十年代。而郊野的各式汽车工厂，更让你感受到这座工业城市的硬核气息。福特汽车的第一款产品T型车于1908年诞生在位于底特律市的皮科特工厂，这款车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年，它以其低廉的价格使汽车作为一种实用交通工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。在不久后的1917年，福特研发的Model TT车型正式面世，被誉为世界皮卡车型的鼻祖，而随之而来的Pickup一词首次被提及，也让皮卡文化有了属于自己的名字。

图2：朱峰与他的全新一代F-150猛禽

北美的假期多在周一或周五，与周末相连被称作“Long weekend”，每到这些节假日，你便可以在高速路上看到各式各样的福特皮卡“巡游”。他们尽情地发挥着“Pickup truck”的自有属性，拖拽着自家的房车、快艇，或奔赴山林露营，或在湖海上远航，享受着愉悦与轻松的假日Party。在地球的另一端，人们如此的深爱这款F-150皮卡。在地广人稀的北美市场，皮卡被视为消费者适用的交通工具，可以满足工作与生活中方方面面的需求。北美所谓的“城区”面积很小，人们大多居住在拥有独立屋的“郊区”，与国内不同的居住方式让北美人民的日常生活充满了房屋修缮，庭院修整，冬季扫雪，甚至是自家门前“地摊经济”一般的Yard sale，F-150在用车生活中十分给力的担任起了车主的绝佳助手。车内超大的驾乘空间，澎湃的动力输出，充裕的载物能力，硬核的拖拽功能，无一不向消费者展现它的“全能”实力。

图3：驾驶F-150外出露营的皮卡爱好者

“虽然大家同样开着F-150车型，但玩法却有千万种，每个人都可以通过一台F-150去实现自己想要的生活方式，也许这就是皮卡的魅力。”走在单车道的乡间小路，当对向车道遇到了你驾驶的同款F-150车型，对方在手握方向盘的同时，还会翘起食指向你微笑致意，仿佛在和你“炫耀”，“Hey Bro！你太有品了，和我选择了同一款福特皮卡。”也许，这便是人们喜爱的美式皮卡文化。而F-150之所以能成为经典，也是拥有超越其产品本身的东西，毕竟世界上皮卡车型很多但只有F-150是真正的享誉全球近半个世纪。那一年，皮卡似乎与一个学生的距离太遥远，但却在朱峰心里种下了一颗种子。自此，便对F-150猛禽满怀期待。

图4：朱峰的全新一代F-150猛禽

现在是工作，给予F-150猛禽的是严谨和专业

作为一个刚刚回国的狂热车迷，朱峰选择了汽车媒体的工作，每年接触上百辆新车似乎已经从工作变成了一项车迷福利。库布齐沙漠越野、敦煌无人区穿越、三亚丛林自驾，一切的越野体验似乎都在为拥有一台F-150猛禽做准备。在很长一段时间里，国内大多数消费者对皮卡的认识还是需要贴反光条、挂黄牌的工具车。然而，国内车市经过20多年的高速发展，汽车保有量已经有了巨大的飞跃，大家用车需求也更加多样化。皮卡逐渐解禁，其玩乐、越野属性也被开发出来，恰逢全新一代F-150猛禽这款传奇车型被福特官方引进国内，给了朱峰圆梦皮卡的契机。2022年3月，全新一代F-150猛禽在“福特皮卡野奢营”官方小程序开启预订，仅用时3小时订单量便突破2,000单，抢购之火爆一度挤得小程序崩溃，而朱峰也幸运的成为了两千分之一。同事和朋友们问起朱峰买全新一代F-150猛禽的原因，他总是玩笑着说：“因为它是超性能越野皮卡、沙漠竞速皮卡开创者、越野天花板、Baja战车……因为我太了解这台车了。”

图5：全新一代F-150猛禽

2022年8月成都车展，福特国内正式发布“征途学院”，首次在国内推出集专业性、沉浸式、丰富性与交友性于一体的驾驶培训类项目，覆盖沙、雪、山、林四大场景化地形。朱峰以车主的身份，切身的感受到征途学院的专业与细致。征途学院每一次的路线选择与课程规划都经过无数次的勘察与调整，活动更聘请了专业越野拉力赛冠军车手担任教官，组建明星教练团队，采用从入门到高阶的分级培训体系，设置绝对硬核的越野科目课程。“征途学院能够让我沉浸式的去体验纯粹的越野乐趣，通过越野技能的提升真正感受F-150猛禽的狂野实力。在日常用车时，掌握更多沙地、泥地等非铺装路面的驾驶技巧，在越野途中更好的保证行车安全。”如何让F-150猛禽释放真我，让用户深入的感受它的魅力所在，而不是浅尝辄止的体验，才是“征途学院”的初心。

图6：征途学院“场景试炼课”之“沙海纵横”

未来是理想，F-150猛禽给予我更多安全感

“豁达、热爱、向往、洒脱、不羁”，语文老师频频用这些辞藻形容古代的诗人。很多人都在向往着诗与远方，仿佛自驾能够带我们远离眼前的无奈和屈从，奔向理想中的生活。很多旅行者讲述自己的游历过往，谈及日照金山一般的美景，大多会热泪盈眶。朱峰同样拥有着一个自驾西藏的待办事宜，带着狗子长途跋涉的远行。“北京周边城市的几次短途自驾，让我体会到了F-150猛禽与一般轿车和SUV不同的安全感。”偏远的郊区与山区，加油站分布稀疏，在136.3升大容量油箱的加持下，全新一代F-150猛禽理论续航高达1185公里，百公里油耗仅为11.5L，完全无需为续航担忧。经过全新调校的 3.5L EcoBoost® V6 双涡轮增压发动机，可输出 311 千瓦的功率，峰值扭矩达到 684 牛·米，在与10速手自一体变速箱的默契配合下，保证强劲动力高效持续输出。

图7：朱峰的全新一代F-150猛禽

“你有Dream Car吗？”爱车的人总喜欢聚在一起侃侃而谈，和朱峰聊到车时，他的选车观也很独特。“我更喜欢‘鼻祖’型的车，当你谈到一个车型类别时，这类车型的开创者，十有八九就是我的挚爱。”朱峰喜提爱车后加之新车上牌的好运气，在车牌号选择时，还为爱车F-150猛禽顺利选到了与之相同的“150”数字号码。受美式汽车文化熏陶的那些年，朱峰对车的审美偏好体现在了简单的一个字------大。似乎大尺寸的车能够带来更多的安全感，全新一代F-150猛禽拥有更宽广的驾驶视野与宽敞的驾乘空间，车身长5930毫米，轴距3694毫米，继承了前两代车型孔武有力的刚劲外观风格，黑色钢制前、后保险杠与前、后轮眉共同营造出了更具力量感的视觉效果。朱峰在下定爱车时发了一条朋友圈，“爱了‘猛禽’很多年，希望可以开着它看到更大的世界，我要去跋山涉水豁沙子啦！”拥有“猛禽”不仅仅是拥有了一辆皮卡，更是一个人对于未来美好生活的向往与憧憬。

图8：旅途中的朱峰与全新一代F-150猛禽

如果你曾经去过底特律，你会时常听到汽车广播电台里播放着Eminem的说唱。“现在我经常会开着我的F-150猛禽听Eminem，仿佛年轻了10岁，穿越回大学时期的自己。”自1966年诞生以来，福特传奇的F系列皮卡便以“Built Ford Tough”的精神理念赢得无数人的青睐，连续46年斩获全美领先畅销皮卡，令传奇的进化从未止步。“Built Ford Tough”不仅是一句口号，更是福特对于安全坚韧、性能卓越、耐用强悍的承诺。