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近日，广汽埃安官方正式发布了旗下全新紧凑型纯电动车AION S MAX车型的官图，新车在AION S的基础上采用了全新的设计语言，同时主推全新的梵星蓝车身配色，显得更加的前卫高级。
具体在细节方面，官图中展示的蓝色车漆有着偏淡的风格，稍微带那么一点灰色和银色，显得相当有质感，除此之外则是尖锐的车鼻左右两侧独特的分体大灯组，日行灯带几乎成双横杠式，位于车鼻折角的上下两段，下方隐藏有三角形的远近光灯，与此前埃安家族的设计截然不同，显得相当的时尚。前保险杠部分则有着扁平的贯穿式下格栅，内部加入了斜向的黑色装饰条幅进行点缀，进一步增强了层次感和运动感。
在车身侧面，新车则和AION S没有任何明显的不同，都采用了流线式的车顶过渡，简洁动感的腰线，隐藏式车门把手等细节，大尺寸轮毂有着全新的旋涡状双色布局，进一步增强了战斗感。而车身长度达到了4863毫米，轴距微增至2760毫米，整体变化不大，只是因为造型的原因有着小幅度的增长。在车尾部分，虽然官图中没有展示，但根据此前的申报信息，新车也将采用更为简洁的贯穿式尾灯，只有一条红色灯带细长引出了左右两侧白色的灯组，镶嵌于向内凹陷的尾箱盖之上，符合时下的流行属性。比此前的左右两条是更加的简洁而明快，尾箱线条也凹凸有致，多少有那么一点昊铂GT的视觉效果，但比后者处理的要更加的成熟，看起来更为顺眼。
而在内饰部分，新车也曝光了广告宣传图，变化其实要比外观还大一些，上半部分悬浮式大尺寸液晶屏没有变化，但液晶仪表盘采用了独立的悬浮式构造，形成双悬浮式视觉效果，而下半部分甚至经过了重做，取消了招牌的旋钮式换挡，变为了怀挡机构，由此整个扶手箱前端区域变为了倾斜的高耸造型，还覆盖了与昊铂GT类似的大面积木纹面板，储物格和手机无线充电面板都不会缺席，甚至展翼式的结构木纹的含量还要比昊铂更大一些，令人感叹不愧是主销的走量车型，待遇就是高。
假如撞色内饰配色等细节当然也不会缺席，符合时下的流行时尚。在动力方面，新车相对务实，搭载了最大功率245马力的单电机，与之匹配的则是三元锂电池组纯电续航里程可超过600多公里。对于该车更多的信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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