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运动与操控兼备的小型suv 1.5T+前置前驱

  • 作者: AI创作
  • 2023-10-25 06:11
  • 373

硬朗运动的外观。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸的造型显得舒展,两侧车灯造型颇为设计新颖。车身侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。显档次的车尾凸显敢坚定的姿态,尾灯组也具有一定的高级感。

途铠的内饰充满了简约与层次感。配置绝对是途铠的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在8位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)疲劳提醒发动机启停上坡辅助LED日间行车灯侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的车内皮质材料包裹,另外颜值高、格栅好看也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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