领克08联合问界M7洗牌中级新能源SUV市场

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山雨欲来风满楼！

对于20-30万新能源SUV市场来说，领克08和问界M7的意外火爆将加速这个市场SUV的洗牌，尤其是对传统燃油车的洗盘压力更大。

10月12日，领克汽车08传出消息，领克08 上市 35天量产下线突破 10000台。领克汽车余姚工厂晒出了第10000 台领克08 汽车的铭牌，不过下方评论区中，不少人表示大定锁单多日仍未发运。

据IT之家此前报道，9月 19 日，领克08 车型大定突破1 万台。也就是说，从大定到车辆下线隔了近一个月。与此同时，10月18日，领克08还上线了提车关怀补贴，至高可享100000 Co积分。对于一直等待交车的用户着实是福利。

从9月12日发布至今，仅用一个月，问界新M7大定销量就超过了6万单！凭借过人的智能驾驶，问界新M7在汽车领域也扛起了“遥遥领先”的大旗。领克08和问界新M7的意外火爆情况对传统燃油车和新能源汽车都造成了一定冲击，新能源市场与理想L7、岚图FREE、比亚迪唐、特斯拉ModelY、2024款小鹏G9、魏牌蓝山的车型皆是直接竞争对手。

领克08和问界新M7销量的火爆，其实反应了几个消费趋势，除了产品本身的工业设计和质量的追求，消费者对智能化的追求升级，尤其是对高端智能化的认可和赞同，尤其对车机系统的高端化和自动驾驶等诉求，吉利和华为则是这两方面都比较比较出色。

空间的夸大和舒适迎合了中国消费者目前基本需要和芳心。以领克08为例，该车定位于中型插电混动SUV，其车身长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距2848mm，拥有四款配色，指导价区间为20.88-28.80万元。

优秀的轴距带来了碾压同级车的车内空间，宽阔空间带来的舒适性迎合的消费者诉求，越级的尺寸和轴距让领克08拥有71%得房率，每一排都可以享受到舒适的空间。新车还配备了零压感副驾座椅，最大可放置到145°，腿托向上最大可调节68°，可实现后部腿部935mm 的空间。

相比竞争对手，领克08的设计兼顾了美学和豪华感。领克08的设计无疑是前卫的，具有新时代美学的，通过智感新设计带来更懂你的仪式感，比如车辆的各部分充分融合了全新的智能元素，不仅设计上充满科技感，更能在多场景与用户进行互动，为你带来会心的仪式感。

领克08通过创新科技加持带来更多的科技美学，科技悬浮岛作为前舱设计核心，整体造型充满科幻色彩，并创新实现了多硬件融合一体化设计，让整个座舱化身天外空间。

领克08搭载了百万级豪车哈曼卡顿23扬声器，从图纸开始做的音响设计：研发之初便邀请哈曼卡顿御用调音师加入团队，从图纸设计阶段，就开始思考整个音响的软硬件和空间配置。

领克08整车采用浅拥式Nappa高级皮质座椅，并且座椅新增了10mm慢回弹减压舒缓层、15mm舒适性软泡层，材质更柔软、造型更轻薄。领克08前排座椅支持加热、通风和按摩功能，同时副驾驶位座椅还提供了腿托，小憩也可舒展随心；后排座椅配备了同级独有的座椅按摩，真正做到前后排舒适平权。

领克08科技是核心卖点，领克08 配有 12.3英寸全液晶仪表盘和15.4 英寸悬浮式中控屏，提供92 英寸 AR-HUD系统，拥有三种内饰配色。

领克08 还将首搭魅族Flyme Auto 车机系统，并首次搭载首发亿咖通安托拉1000 Pro 计算平台，集成了两颗7nm国产自研 车规级 SoC“龍鷹一号”。IT之家注：该芯片也是中国首款车规级7nm 量产自研芯片。

动力方面，领克08 提供两驱、四驱两种版本车型，搭载EM-P超级增程电动方案，支持三电机+1.5T电混引擎+3DHT Evo的串并联结构。基于Lynk E-Motive 智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机以及电混专用变速箱，电混引擎发动机最大功率115kW120kW，驱动电机最大功率160kW。

三电机四驱版的领克08 采用 1.5T电混引擎电混发动机和三电机（P1+P3+P4）布局，综合功率436kW，最高扭矩可达905N・m，官方宣称百公里加速时间为4.6 秒。

新车配备3 种不同容量三元锂电池，容量分别为21.2kWh / 39.6kWh / 39.8kWh，CLTC工况纯电续航里程 分别对应120/220/245km，综合续航里程1400km。 其中245超长续航Halo版本，推荐对纯电续航及综合续航需求较高的用户选择，采用双电机两驱方案（P1+P3），综合功率280kW，峰值扭矩615N·m，及39.8度大电池，完全可以当作纯电车来开。

消费者可以买单的一是配置，二是技术，在领克08身上兼顾了配置与技术，这就是领克08收到大众追捧的原因，相信随着领克08的产能爬坡助力领克将成为首个达成百万销量的中国高端品牌。