中型SUV实力派：红旗HS5，全系8AT空间大，价格给力

国内中型SUV市场的竞争一直比较激烈，一方面，很多消费者买车受到了“以大为美”的思想影响，觉得大空间SUV开出去不仅有面子，还可以兼顾日常家用的需求。另一方面，中型SUV在用料、配置、性能等方面，的确要比紧凑型SUV更有优势。外加现在很多中型SUV在价格方面比较“内卷”，理所当然成为汽车市场的“热门选手”——新红旗HS5就是典型的例子。

目前，红旗汽车旗下的SUV矩阵式比较完善，红旗HS3、红旗HS5、红旗HS7、红旗LS7等车型，涵盖了紧凑型SUV到大型SUV，各款车型在细分领域都有出色表现。其中，2023款红旗HS5共有5款车型可选，指导价为18.38-24.98万元，作为一款20万级中型SUV，这款车全系搭载2.0T+8AT动力组合，针对外观内饰设计以及配置等方面进行一定的升级，产品力有了较大的提升。

作为中期改款车型，2023款红旗HS5和老款相比较，前脸细节处理是比较精致的，虽然依旧是尺寸宽大的直瀑式进气格栅造型，但是中间采用竖状镀铬条和雨滴式饰条点缀，不仅显得上档次，同时让车头更具张力，中置的红旗车标logo也能够提升品牌调性。车头两侧搭载分体式LED大灯，上方灯组和镀铬饰板相连接，下方的日行灯区域则配备双L型镀铬装饰，比较讲究细节处理。

虽然是一款中型SUV，新红旗HS5并不显得笨重，整车采用上扬的腰线处理，配合勾勒深刻的侧裙折线，光影下的效果是比较动感的。同时，整车还提供了包括艺术灰、耀夜棕、竹月蓝、高山莹白等配色，凸显出年轻化氛围。车窗、门把手、翼子板、侧裙等处都配备银色镀铬条进行点缀，后视镜下方还配备专属镀铬名牌，彰显出身份感。多幅式轮毂造型是比较大气的，还提供了18/20英寸可选。

尾部造型看点颇多，整体线条比较柔和，并不会给人突兀的感觉，中间配备暗红色贯穿式尾灯，加上中间细长的镀铬饰条，能够有效的拉伸尾部视觉宽度，同时夜间点亮的辨识度比较高。后包围的保险杠要比老款精致不少，还配备双边共两出的排气，虽然是装饰，但是可以提升运动化氛围。

内饰方面，新红旗HS5整体的质感是不错的，首先在用料上，中控台和门板等处采用软质材质包裹，双联屏下方还配备真木纹理饰板铺陈，再由金属饰条进行勾边，档次感是比较强的。空调出风口采用分隔式处理，下方保留三个旋钮式控制键，日常行车过程中盲操是比较便捷的。三幅式方向盘造型大气，皮质材质包裹抓握感舒适，中间红旗logo辨识度高。操控区配备小巧的换挡机构，物理按键和杯架的布局都比较规整。

配置方面，新红旗HS5给出了“诚意”——入门版车型就配备倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、无钥匙进入/启动、主副驾驶位电动调节等，实用性是比较高的。其他部分车型还配备电尾门、全景天窗、HUD、手机无线充电、12扬声器BOSE音响、253色氛围灯，还有完善的L2级驾驶辅助功能， 涵盖11项主动安全科技配置，不仅提升用车舒适度，同时能够提升驾乘安全。

尺寸方面，新红旗HS5长宽高分别为4785mm*1905mm*1700mm，轴距为2870mm，越级的尺寸数据能够带来宽敞的车内空间。座椅采用NAPPA真皮和Alcantara材质混搭，亲肤感是比较强的，软质座椅的包裹性和腰部支撑能力都不错，无论是前排还是后排，膝部、头部都有较大的空间盈余，一家人自驾出行，车内的乘坐舒适度和装载能力是比较强的。

动力方面，新红旗HS5和同级别车型相比较，所搭载的2.0T发动机，能够爆发185kW的最大功率，最大扭矩为380牛·米，要比老款车型有一定的提升，传动上匹配的是8AT变速箱，低速、中速和加速阶段，换挡较为平顺。而悬架方面，整车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，底盘的滤震能力较强，保证车内的平稳舒适性。

总结：从9月销量来看，红旗HS5的销量达到了8810台，在竞争激烈的大环境下，这样的成绩无疑是比较出色的。综合来看，新红旗HS5在设计、配置、空间和性能等方面都有强劲的实力，如果你想买一款20万左右的中型SUV，相信这款车会是家用代步的优选车型。