吉利缤瑞cool实拍，10万级家轿首选，1.5T动力

在国内10万级的轿车是很有市场需求的，而在同价位里，自主品牌在用料和配置方面都领先合资品牌，吉利缤瑞COOL就是一款不错的车型，性价比很高，近期，我们就近距离体验到了这款实车，下面我们一起来看看。

外观方面，整体设计很简洁，采用家族式设计，盾型的格栅里面采用直瀑式镀铬饰条装饰，并与两侧的大灯组连接为一体，采用了LED光源，下面设计有三段式进气口，整个设计给人年轻的氛围感。

车身侧面设计中规中矩，采用轿跑式设计风格，上扬的腰线加上下溜的车身，具有动感的姿态，下面是17英寸双五幅式铝合金轮毂造型车身尺寸封面，长宽高分别为4710x1795x1455mm，轴距为2670mm。车位采用分体式尾灯，并进行熏黑处理，下面具有双边双出的排气设计，加上大面积黑色护板，进一步提升了运动气息。

内饰方面，整个设计很简约，车内采用大量软质材料包裹，质感很舒适，中控搭载10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，支持语音识别、在线导航、OTA升级等功能，科技感相对不错，屏幕下方具有空调实体按键，使用起来很方便。采用运动座椅，对身体包裹性很强，身高180cm的体验者，坐到后排，腿部有2拳左右的距离，但由于溜背设计，头顶稍显局促。

动力部分搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力，最大扭矩290牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，动力响应积极，日常驾驶感受轻松自如。加速有一定的爆发力，但变速箱在低速降档时会有轻微的顿挫感，其余大部分时间换档相对平稳。底盘方面，采用了前麦弗逊和后扭力梁非独立悬架结构。悬架相对较硬，为车身提供了良好的支撑。但是，当通过减速带和颠簸的道路时，后排乘客会感到更加颠簸，遇到未铺砌的道路时胎噪会更高。

总结：吉利缤瑞COOL外观设计很时尚，动力方面表现也很不错，加上目前不错的优惠力度，整体性价比还是很高的，那么你愿意选择这款车吗？欢迎留言评论。