买小鹏P7时，有必要花6000元铝合金轮毂吗？这套轮毂不一定更好

如果大家的预算在30万左右，想买一辆25万到35万的轿车，想必小鹏P7一定会进入大家的法眼，尽管，很多人吐槽小鹏汽车的毛病，但否认不了小鹏的技术和智能辅助方面，还算得上国内顶尖的，但是，与此同时，在选购小鹏P7的过程中，也会有个让车主都犯难的事情，那便是选装里面，车主可以花钱选择一个更大的轮毂，这就让很多车主犯难了。

是这样的，在小鹏P7里面，小鹏给了车主一个选择，可以花6000元，将原来的18寸轮毂，换成19英寸的运动铝合金轮毂，为此，很多车主到这一步就犯难了，按照常理来说，这本来也没什么，但架不住这个轮毂看起来是铝合金的，比起原来的轮毂要轻，到时候能跑更远也说不定，再加上比之前要大一寸，一寸长一寸短的道理，大家也不是不明白。

首先，我个人是不太推荐的，铝合金相比起传统轮毂来，重量较轻，汽车的能耗也会跟着减少，毕竟车身重量摆在那里，但是，别忘了，铝合金减少的那些重量，只是略微降低了汽车的能耗，这些降低的能耗，有啥卵用呢？别忘了，6000元哪怕用来充电，都够我们车主在公用充电桩充多少次了，恐怕傻瓜都能明白这一点。

有人肯定会说了，这个铝合金轮毂可以降低轮胎的爆胎率，铝合金和传统轮毂不一样的地方，他们的导热能力较弱，很多汽车轮胎爆胎都是因为温度过高导致的，而铝合金轮毂完全可以避免热导效应，但这一点，我觉得也完全没有必要，因为铝合金传导的那丁点热量，完全是不够看的，再加上一些在北方的朋友，你们的轮胎在冬天所谓的热，根本是无稽之谈。

有人可能又会拿颜值来说，铝合金的材质，从外形来看，是要比钢制的轮毂要好看很多的，可是，大家似乎是忘了一件事情了，轮毂是可以后期抛光和电镀的，只需要你肯砸钱，哪怕你想改成五彩斑斓的黑，也是不成问题的，表面的抗腐蚀和静电因素，都是可以用后期来解决的，这么说，大家明白背后的情况了吧。

更何况，铝合金轮毂还有很多缺陷，比方说，硬度方面，甭管别人怎么吹嘘轮毂有多好，但实际上，这些东西压根没啥卵用，铝合金材料的硬度就算再怎么吹嘘，它的硬度就是没有钢制的好，因为硬度比较差，很容易出现小裂痕，从而造成对车辆安全性的破坏，所以，上边的导热性，却完全不考虑铝合金的硬度问题。

接着还有哦，那便是铝合金轮毂无法无内胎使用，钢制的，可以在没有内胎的情况，让车主撑个几公里的路，一旦发生爆胎了，用补胎液撑一段路，就能找到附近的修车店里面补胎，但如果是铝合金材质的轮毂，那车主就只能老老实实叫拖车师傅帮你拖车了，你想解决都不行，只能在一旁干瞪眼了。

因此，我个人是不太建议大家花6000元去选装这个轮毂的，更何况，如果大家自己有需要完全可以自己花钱后期换轮胎，自己花钱更便宜，一个19英寸的铝合金轮毂，市场上撑死了也才700多一个，买四个之后，再找个修车店，让他们帮你换，人工费顶多给几百，还能省下点钱，这些钱拿去捏个脚，唱个歌不香吗？