年轻人都买它 15万就能拿下 试驾哈弗枭龙MAX

不得不说，最近两年新能源车异常的火爆，特别是插电混动车型深受大家的追捧，有电用电，没电了还能用油，完全没有里程焦虑，所以跑长途或者回老家一箱油基本都能搞定，省心又省钱。比如你的预算在15万左右想买一台插电混动SUV的话，除了比亚迪宋PLUS DM-i和银河L7之外，这台哈弗枭龙MAX也是一个非常不错的选择。

时尚前卫的插混SUV

既然是一款插电混动产品，所以哈弗枭龙MAX也不会采用传统的进气格删，而是使用了这种无边界的前脸设计，再搭配这种有点獠牙状的大灯造型，整个车头看上去也极为个性。而且它的大灯组都采用LED的光源，照明效果不错。

从哈弗枭龙MAX的侧面来看，它采用了类似于轿跑SUV的造型，整个车身的线条还算是比较流畅。此外，它也使用了平直的腰线，让它的侧面造型也不至于那么单调。

虽然哈弗枭龙MAX的车长在同级别中并不占优势，但是它的轴距来到了2800mm，因此也让它晋升为中型插电混动SUV。而它的轴距相较于比亚迪宋PLUS DM-i和吉利银河L7来说都更有优势一些，相信它的后排空间表现也非常不错。

内饰科技感爆棚

枭龙MAX内饰采用三连屏设计，三块屏幕的尺寸均为12.3英寸，所以整个内饰的科技氛围还是非常出色的。在车机系统方面，该车配备的是全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片，所以车机的操作体验方面的表现也可圈可点。

值得一提的是，副驾驶屏幕专攻娱乐，可以独立连接蓝牙耳机，可以看电影、听音乐，并不打扰车内的驾驶员或者其它乘客，这一点还是非常人性化的。同时，也能看出来副驾驶的待遇相当奢华。

非常好开的插混SUV

哈弗枭龙MAX全系都提供了一套Hi4智能电混四驱系统，它是由一台1.5L发动机+前后双电机组成的插电混动系统。值得一提的是，这套系统的综合功率为279匹马力，系统综合扭矩来到了585牛·米。另外，与这套混动系统匹配的是2挡DHT变速箱，而官方给出的百公里加速时间是6.8秒，所以从这套混动系统的动力参数来看，带动这台接近2顿重的车辆还是毫不费力的。特别是在纯电模式下，也是能带来强烈的加速感的，对于超车或者加速，都是非常轻松的。所以在动力这一块，大家完全不用担心。

另外，哈弗枭龙MAX还提供了多种驾驶模式和多种动力模式，如果你想更为惬意的驾驶，可以将驾驶模式调为运动模式，动力模式选择纯电，此时动力响应最为积极，无论是起步还是加速的响应都更快。只不过哈弗枭龙MAX的刹车脚感偏软，并且行程较长，需要较大的力道才能将车刹停，这和它较大的体型以及自重都有很大的关系。所以跟车的时候不能跟的太近，以免出现紧急情况来不及刹车。不过，如果和这台车相处时间多一些的话，应该会很快适应这台车。

哈弗枭龙MAX采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架的组合，所以该车的舒适性表现也比较出色，在走一些烂路以及过减速带时，该车在车内并不会感到太大的振动冲击，基本上被悬架都给过滤掉了。不过，由于哈弗枭龙MAX的车身重心比较高，所以在过弯时或者做紧急变线时，车辆会有一些侧倾，因此该车的驾驶感受会受到一定的影响。

在纯电续航方面，哈弗枭龙MAX提供了105km的续航，虽然不及比亚迪宋PLUS DM-i，但这样的表现也属于中等偏上的水平，对于日常上下班代步来说也基本够用了。

总结：

从哈弗枭龙MAX的整体表现来看，它也是能满足消费者对于一台插电混动SUV的所有期待，要颜值有颜值，要动力有动力，要续航也有续航，最重要的是它的空间也足够大，价格还不贵，顶配车型不到18万也能拿下，所以对于消费者来说也有一定的吸引力，面对比亚迪宋PLUS DM-i和银河L7时，也有与其掰手腕的实力，也为消费者提供了更多的选择。怎么样，如果你花十多万买一台插电混动SUV的话，你会挑这3款车型中的哪一款呢？