资讯|红旗HS3优惠超3万，混动版样品车下线，或将明年上市？

近日，小编从红旗HS3的车友圈观察到，现在HS3这款车已经有部分地区给出了较高的购车优惠，例如坐标杭州某地的一位车友，居然将价格谈到了15.7万，也就是说不到十六万落地提走了一台2.0T的可为版。那么从可为版的官方指导价来看，这个版本的价格达到了17.28万元，按这个价格落地下来怎么也得19.4万左右，而相比这位车友的15.7，基本上还是优惠了将近四万元。不过这里值得一提的是，它的这个落地价，是没有包含之后还车贷的利息。

而除了这件事情之外，我们从一汽红旗官方得知，红旗HS3混动版车型的首量样品车已经下线，目前的代号为“C001 PHEV”。而且从已经的条件来看，这台混动版的红旗HS3，未来上市之后的竞争对手或瞄准比亚迪宋PLUS DM-i，以及混动市场“新秀”吉利银河L7。不过从红旗HS3目前的价格来看，这台混动版HS3的价格也不会低到哪去，如果单靠情怀竞争这辆热销产品，确实有点难度。

好了，那么再回到红旗HS3这款车上，其实从当前的销量成绩上来看，红旗HS3自从上市以来，就没有获得太多消费者的认可，而最关键的原因就是因为价格偏高。不过随着时间的推移，就如上述所说，部分地区已经给出了一定的优惠力度。所以说了这么多，接下来我们就来简单的聊一下，这台红旗HS3的表现到底如何。

首先，红旗HS3给到了两套动力总成让大家选择，分别为1.5T以及2.0T，其中1.5T红旗HS3采用的是7DCT变速器，在0-100km/h的加速测试中，并没有取得出色的成绩（9.9秒），日常驾驶起来动力也会显得有些肉；不过对于拥有爱信8AT变速器的2.0T版本，它的最大马力直接提升到了252匹，而且零百加速成绩也达到了7.2秒，与1.5T版本的红旗HS3有着不小的差距。

另外从驾驶过程当中可以发现，红旗HS3的底盘调校属于软硬适中，在妥协舒适性的同时，也注入了几分运动气息。而针对1.5T版本的红旗HS3来说，这台车的油门响应调校的比较一般，例如让你轻踩油门时它的回馈来得比较迟缓，而当你稍微深踩之后，又会显得很窜，很难让人把握住它的这个度；而相比之下，拥有8AT变速器的2.0车型在这方面做得会较好一些。

其次从红旗HS3的外观设计上来看，全新样式的大灯组以及全新样式的贯穿式尾灯，都在无时无刻的彰显年轻时尚的运动风格，同时配合上自带的动态迎宾灯语，也算是为整车增添了几分仪式感。当然了，虽然红旗HS3是一款主打个性潮玩的紧凑型SUV，但它仍然是注入了红旗家族标志性的设计语言，那就是贯穿旗标和直瀑中网。

来到车内之后，红旗HS3也同样是全新的设计语言，同时最新的平底式方向盘，以及纵向布局的中控大屏，都能够带来不错的年轻时尚感和科技感。与此同时，红旗HS3的车机流畅性相比同级别的合资竞品车型来说，也会具有不小的优势，但如果与国产车相比，那么红旗的车机智能化体验还是有待提升。

另外从空间表现上来看的话，2770mm的车身轴距为其带来了比较宽敞的后排腿部空间，同时1900mm的车宽也有效提升了后排的横向宽度，配合上可调节靠背角度的座椅，还是能够保障一定的舒适性。不过红旗HS3的后排头部空间一般，如果后排坐的是一个身高180cm的乘客，那么多多少少会显得有些压抑，所以最低配不带全景天窗的红旗HS3要慎选。

编辑总结

作为红旗SUV家族当中最适合年轻消费者的产品，红旗HS3相比HS5以及HS7来说，确实有着更加独特且个性的潮酷外观，并且再加上自身A+级的越级尺寸，以及目前部分地区不错的购车优惠，确实让不少消费者对它重新关注起来。而经过上述简单的分析之后，大家也不难发现红旗HS3这款车还是能够彰显出几分紧凑型豪华SUV的气质，所以如果你要考虑入手红旗HS3的话，建议试驾一下2.0T版本的车型。