2024款新岚图梦想家突围之道

导语：一个“更”字，有延续，有方向，还有新故事

作者 / P J

编辑 / 小 艾

“热度比较高，担忧对手围攻。”10月13日，2023第二十三届武汉国际汽车展览会岚图汽车发布会前，岚图汽车科技有限公司总经理助理、岚图汽车销售服务有限公司负责人邵明峰紧盯着2024款新岚图梦想家上市动态，“订单很好。”

这并非凡尔赛，有真切数据回应——很快在现场，岚图汽车销售服务有限公司总经理助理李博晓透露，截至10月12日24：00，2024款新岚图梦想家定单累计10507辆，其中超长续航尊贵版PHEV定单占比47%，尊贵版和旗舰版车型订单占比近9成。

此刻，新能源价格战此起彼伏，高端MPV战火正酣。

传统赛道上，别克、埃尔法正顽强抵抗；新能源赛道上，极氪009、腾势D9不可小觑，高山咄咄逼人，理想MEGA虎视眈眈，此前一向高冷的高端MPV赛道拥挤不堪，将压力带给梦想家，尤其新车未在价格战中随波逐流，坚定30万元级定位不动摇，考验放大。

如何顶住压力，做到瞬间点燃市场？

思路并不复杂，回到以用户为中心，从市场前瞻做起，精准把控消费需求，借助智能电动强大重塑能力，最终全力以赴做好产品，这是梦想家脱颖而出成为高端新能源MPV标杆缘由，也成为新车在混乱、惨烈竞争中把握的方向，最终落脚于产品针对性强化。

“更豪华、更舒适、更智能、更安全的2024款新岚图梦想家，会成为大家‘梦想的移动城堡’，守护您的舒适旅程，新岚图梦想家一定大有可为！”岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示。

一个“更”字，有延续，有方向，还有新故事。 

未来，总与过去千丝万缕。   

2022年，岚图梦想家入局时，新能源发展风起云涌，市场份额正从2020年3%左右，高速向2023年四季度超30%快速转变。

那时，精彩故事交替上演，颠覆情节不时发生，从SUV领域再到轿车领域，最终来到MPV。

2021年以前，这里安静且固化。低端的五菱神车一骑绝尘，奥德赛和艾力绅怎么都破不了别克GL8编织的大网，后者将商务领域统治力带至高端MPV，高高在上的丰田埃尔法在被吐槽中，傲娇加价。

直到岚图梦想家在2022年5月搭载新能源快车道到来，一切才有了改变。它从高端入局，并迅速占领市场一隅，一举打破由外资品牌把控多年细分领域，在MPV下滑大背景下成为一抹亮色。

新的标杆，破茧而出。

而岚图，也有了基石——它的到来帮助岚图逐步站稳月销3000辆大关，成为发展根基，将新能源重塑能力以高端豪华MPV的模样，带给更多消费者。

很快，红利被更多人盯上。2022年11月，极氪009拍马赶到，也同样讲述豪华、安全的故事，努力走向年轻消费群体。

2023年MPV的故事就更精彩了。

首先，不知是沉寂太久，还是新能源产品刺激，连续多年下滑的MPV不仅止跌回升，增幅甚至力压轿车与SUV。

乘联会数据显示，2023年前9个月，MPV国内市场零售同比增长18%，超过轿车和SUV，更细致的镜头下B级以上车型增长40%。

这一面，对2024款新岚图梦想家非常友善，硬币另一面却是竞争加剧。

2023年8月初，腾势D9入局即跑步，然而竞争瞬息万变，即使有比亚迪光环助力，新车也在四季度遭遇丝丝热情褪去；

被整体价格战所牵制，极氪009近期不得不做出让利举动；10月18日，魏派高山刚刚推出，直指30万元级市场；理想MEGA初初露出真容，和峥嵘。

而在价格战如火如荼里，平稳输出已是不易，何况2024款新岚图梦想家还要在强敌环伺间，更进一步，坚定30万元级的高端MPV标杆。

不是一般的难。

然而，答案早有了。如何穿越竞争洪流，不为外界所牵制，岚图遵循第一性原则，以客户为中心，洞察发展趋势和方向，精准捕捉消费痛点，不断打磨技术，借助新能源发展洪流大势，最终用强大产品实现一击即中。

最初做梦想家，就是如此。“在开发梦想家这款产品时就发现，MPV市场变了，不再是商务接待、租车等有限的商用场景、有限的用户群体，而是向全场景、大众化的家用车过渡。”卢放透露。

市场发展证明预判。据统计，今年，MPV车型的私人用户占比超过五成甚至六成。而岚图更是勇敢选择了在燃油时代几乎未成功的道路——商务+家用兼顾。

同样不易。

“兼顾商用和家用，就给MPV的设计带来了新的挑战，它必须坐着舒坦、开着有趣、续航够长、空间够大、安全度高、能耗低，需求很多，难度不小。”卢放称。

这是一条从未探索过的道路，梦想家思路是以智能电动为基因，从硬件+软件重新画像，重新上色，最终做到无论商务出行还是家庭出行，都能给消费者带来兼顾空间、舒适、性能和安全同时，还能拥有智能化、电动化的体验，让消费者不再为家用或商用非此即彼左右，并打出舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全四张牌，突出空间、性能、豪华、智能和安全五大特点，给予回答。

最终得到消费者呼应，也成为2024款新岚图梦想家在机会与竞争并存的新环境里，突围的方向，和继续擦亮标杆的信心来源。

这是对手所未有的，让2024款新岚图梦想家方向清晰。

“新车没有BUG！”10月初，就有岚图华东二区市场人士就迫不及待拿着数据说明，“PHEV版将纯电续航做到236公里，是目前混动MPV车型中纯电续航最长的产品，短板不复存在！”

当极氪009开始为价格战所摇曳，腾势D9热闹逐步退却，而质疑理想MEGA是否能成功时，有成功经验加持的岚图梦想家为了提高竞争力，2024款新梦想家将价格拉至33.99万元起售，相比老款梦想家36.99万元起售价，新车做到了增配不加价。实现出道即满配中继续明晰消费痛点，做到功能配置再进阶的高价值产品输出。

在对的道路上，继续坚持，坚持才有意义——舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全被更豪华、更舒适、更智能、更安全替代后，新车打出超长续航、强大动力、品质驾乘、极致安全、智能科技、原创设计六点，改善短板，提升强点，做到全面满足用户需求，在续航、动力、能耗、效率、安全及舒适驾乘等方面重塑行业标杆，以兼具MPV的豪华空间、SUV的通过性以及行政级轿车的舒适性，打造“梦想的移动城堡”。

细数每张牌。原创设计最明了，极具辨识度的鲲鹏展翅设计得到保留。

超长续航上，新车拥有同级最长的CLTC236km纯电续航、1231km综合续航；

强大动力方面，新车搭载岚海动力全新混动发动机，可输出420kW系统总功率（发动机110kW丨前电机150kW、后电机160kW）、571Ps马力和840N·m系统总扭矩，在系统总功率、总扭矩、最高车速（203km/h）上都实现同级第一，将MPV的性能提升到百万级轿车和SUV水平。

能耗方面，新车WLTC百公里综合油耗0.65L，CLTC百公里馈电油耗5.36L。

然后是品质驾乘。

新车搭载同级唯一前双叉臂后五连杆百万级全铝底盘和同级唯一百万级带魔毯空气悬架+CDC，提高行驶稳定性和通过性；云端一般的大套房，包括采用OEKO-TEX头等舱宽适座椅，可实现14向调节（10向电动，4向头枕），并具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能，具备一键逍遥功能，约7平米套内面积，UItrasuede®仿麂皮顶棚+全域呼吸氛围灯，而且车主靠近车辆后，前大灯流水效果迎宾并降低底盘；后排乘客打开车门后，二排座椅自动后移迎宾，尊贵感不言而喻。

当然，深海级隔音降噪、森林级智能空气管理系统、丹拿品牌音响、1.4米无界贯通式三联屏也成为标配。

轮到了极致安全，它喊出一句口号：唯一敢把孩子放在第三排的MPV。

当然有底气。

除了车身材料、传感器和主被动安全配置等常规强化，新车采取“七+五”前后舱安全设计。其中七重正碰保护设计环节，针对弱环的车身安全，岚图梦想家独有的前舱设计，保证充足溃缩面积，从上至下通过三重分散式传力设计，具备上、中、下三道传力路径有效分散碰撞力量传递，溃散吸能均匀且合理；从前至后，分别设置溃缩区、变形区、过渡区、刚性传力区等四层分区变形模式，充分吸能并抑制碰撞侵入乘员舱，保护乘员舱完整来降低碰撞伤害；

五层追尾保护设计，即通过超高强度钢防撞梁、超高强度钢吸能盒、超强全铝合金后副车架、激光拼焊热成型后纵梁、超强座椅骨架及横梁等五层安全设计，在追尾碰撞中能够有效吸能和抑制碰撞能量侵入，保护后排乘员安全，可保护速度高达110km/h。

电池防护值得一提。新车采用行业首创等级最高的1500MPa超高强度护板，侧面可耐20吨力挤压（2倍国标），底部可耐38kN撞击（4倍国标）；电池包底护板创新式抗撞击结构，行业首次通过1000J（焦耳）底球冲击测试，最终与24h云BMS电池医生和不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散的云母电池共同守护安全。

亦如此，它是同级唯一获得中国新能源MPV C-NCAP五星安全认证车型。

最后是智能科技。新车搭载超智能交互系统，包括智能四音区语音交互系统，超精度手势识别交互系统，行业首创车控小程序。

新车全系标配智能四驱，拥有L2.5级智能驾驶辅助系统，包括25项智能辅助驾驶功能，可实现APA全场景自动泊车/RPA全场景遥控泊车，TLC智能推荐变道等。

乱糟糟的世界，残酷的竞争，各路人马都在加产品、搞价格、贴标签，更多时候显得无序而被动，如何在瞬息万变的市场中以变应变，效果最大化，与其大张旗鼓，数次改弦更张，不如回到原点，敬畏市场，洞察用户需求，在正确道路上持续深耕，针对性发力，强化的标签才有意义和方向。

从这里，是不是能再次体会2024款新岚图梦想家坚定30万元级标杆，继续在豪华、舒适、智能、安全四个领域继续针对发力，全面提升产品力，坚持高价值输出，用一个“更”字就能撩拨起热度。

End.

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