纯电GT标杆 奥迪e-tron GT树立电动时代出行典范

在燃油车时代，奥迪一直以独特的魅力定义着豪华汽车。现如今，随着奥迪e-tron GT的横空出世，奥迪进一步完善了对纯电性能跑车的布局，并且在三大德国高端车企的高性能分部中（AMG、奥迪运动和宝马M）率先实现了电动车性能化，奥迪e-tron GT也使得豪华车的定义在新能源时代有了新的内涵。

初次见到奥迪e-tron GT时，被其近乎完美的设计所折服。奥迪e-tron GT以静奢风格为主题打造，巧妙地融合了奢华和低调的设计元素。前脸是奥迪家族标志性的六角形设计，上半部分是封闭的设计，下半部分则是采用主动式可开闭格栅，溜背设计以及无边框车门的运用使得整个侧面视觉效果更低趴。纯电车型上，由于考虑到电池组的安全性等种种原因，所以电动车的底盘通常不会太低，以至于电动车看起来往往显得有些臃肿，不够低趴。但是在奥迪e-tron GT上完美地解决了这个问题。

奥迪e-tron GT也将优雅的车身设计变得具有功能性。通过超过150小时的风洞测试和900万小时的计算流体动力学（CFD）模拟，迪e-tron GT成功实现了美学和功能的完美融合，为e-tron GT打造了独特的设计特点和感官体验，使其风阻系数成功降至0.24。

而坐进车里，奥迪e-tron GT中控台采用了弧形延伸的设计，配备了10.1英寸MMI触摸显示屏和12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱，展现出强烈的科技感和现代感。触摸显示屏与中央扶手、车门板等氛围灯带的融合增加了内饰的质感，视觉冲击感满分。

奥迪e-tron GT的动力同样不容小觑。新车搭载前后两台永磁同步电机电机，最大功率390千瓦，最大扭矩达到630牛·米，百公里加速仅需4.1秒，最高续航里程为480公里。底盘调教自然不必担心，采用前双叉臂和后多连杆的设计，并且提供了三腔空气悬挂系统，驾乘舒适度极高。

作为新能源时代的划时代作品，奥迪e-tron GT实现了性能与舒适之间的平衡，彰显了奥迪对细节的极致追求和对乘坐者体验的情感关怀，重新定义了电动出行的豪华体验。