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2023款艾瑞泽5上市,定位A级入门精品家轿还抗打吗?

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车评观察《车评社》

10月20日,2024款艾瑞泽5上市,共推出1.5L-MT、1.5L-CVT三款车型,售价区间为5.99万元-7.59万元。作为奇瑞年轻化战略转型的首款车型,同时作为一款定位精品家轿的车型,艾瑞泽5算得上是一台十分成功的车型了,那么新款的艾瑞泽5到底有什么亮点呢?

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外观内饰有亮点,精致豪华感出众

相比于老款,新款的艾瑞泽5变得更加时尚了。圆润的车头配合上直瀑式样的进气格栅,显得特别的精致,而且,带透镜的大灯显得炯炯有神,为了让整个车头看上去更加的运动,雾灯位置做了非常复杂的设计,硕大的开口上也有熏黑的装饰条,运动和精致的感觉一下就上来了。

侧面则是标准的家轿设计,没有过多繁杂的元素,贯穿式的腰线加上向上延伸的车门线条,侧窗的高度相对较小,车门的高度相对较高,营造出了一种厚重的车身感觉。车顶的线条恰到好处,向前俯冲的姿态让整个侧面看上去十分的运动和优雅。

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车尾看上去十分的扁平和运动,两边的大灯采用了类似飞翼式的设计,整体看上去依旧是运动和稳重并重的氛围。对于这个级别的车型来说,艾瑞泽5的外观算得上是同级中少有的运动感和精致感足够吸睛的设计了。

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艾瑞泽5的内饰采用了全黑的内饰氛围,作为一台定位精品家轿的车型,艾瑞泽5在内饰的设计上依旧是特别的用心,整体横向的设计风格,在中控屏幕的位置有一个明显的下沉,看上去十分的有设计感。档把位置的功能划分也一目了然,钢琴烤漆和金属质感的装饰恰到好处,绝对符合绝大多数人的喜好。全新9寸的中控大屏,能够实现高德地图、手机映射、智能语音等诸多的功能,极大的提升了日常使用的便利性。

动力系统升级,安全性能优秀

这次全新艾瑞泽5采用了奇瑞新一代1.5L发动机和9速CVT变速箱的动力组合,这台发动机使用了更具效率的米勒循环,加上进气道双喷等先进的发动机技术,最大热效率达到了40%,整体的轻量化更是提升了30%。

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有了这些技术和优化的加持,这套动力总成可以迸发出88kW的最大功率,以及148N·m的峰值扭矩。对于这样一台主打家用的车型而言,艾瑞泽5做到了动力和油耗的平衡,不仅加速提升了10%,油耗表现也降低了8%。

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值得一提的是,新款艾瑞泽5并没有因为定位入门而舍弃了安全性,相反艾瑞泽5在安全方面下足了功夫。新款采用了-NCAP高标准五星安全设计,在关键的一体式笼式车身的关键部位使用了六块超高强度热成型钢,保证整车驾驶乘员舱的强度。同时,像前排双安全气囊、ESP车身电子稳定系统和TPMS直接式胎压监测系统这台车都有所配备。这也是日常使用过程中最常遇见的安全方面的问题。

写在最后

从2016年3月18日艾瑞泽5问世以来,已经陪伴消费者走过了7年多的时间了,在这7年多的时间里,艾瑞泽5不仅获得了消费者的青睐,更是得到了行业内外的认可。不仅在近期荣获了J.D. Power 2023年中国新车质量紧凑型轿车第1名,同时,艾瑞泽5还获得了J.D. Power2023年中国汽车保值率风云榜最保值中国品牌轿车车型第3名。

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在如今新能源汽车市场的强有力冲击和降价潮所带来的严重内卷,艾瑞泽5无论是产品力还是定价都充满了诚意,也足以让已经眼花缭乱的消费者可以放心购买的一款车型。

内容由作者提供,不代表易车立场

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