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热点 | 高山DHT-PHEV上市,理想MEGA一身反骨

  • 作者: EV视界
  • 2023-10-23 16:14
  • 4713

【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件,您不用担心会错过这些精彩的内容,EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

沃尔沃首款MPV车型 EM90申报图曝光

在工信部发布的第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,沃尔沃 EM90 在列其中。据悉,新车作为沃尔沃首款MPV 车型,采用了类似极氪009的风格,但保留了沃尔沃的品牌特征。搭载宁德时代电池,红旗EH7申报目录曝光

搭载宁德时代电池 红旗EH7申报图曝光

在工信部发布的第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,红旗 EH7在位其中。据悉,新车基于红旗原生纯电平台(FMEs平台架构)打造,也是红旗新能源的首款车型,定位为B级纯电高级轿车。

或将12月正式上市 问界M9增程版申报图曝光

工信部公示第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中问界M9增程版在列。与此前发布的纯电动版相比,增程版车型采用了H15RT 1.5T发动机,并搭载双电机。

搭载AI大模型 星途星纪元ET申报图曝光

工信部公示第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其星途星纪元ET在列。新车将搭载AI大模型,并有望于2024年一季度上市。据悉,新车基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造,主打纯电中大型SUV市场。

四叶草架构/定位中型SUV 零跑C10纯电版申报图曝光

工信部公示第376批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中零跑C10纯电版在列。作为零跑汽车打造的全新,零跑C10基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造而来,并在此前落幕的慕尼黑车展上全球首发。

 

两种续航里程可选!哪吒X正式上市

10月18日,哪吒汽车旗下新款车型哪吒X正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为12.68-14.68万元。据悉,新车为哪吒面向全球主流市场发展的平台,支持A0到B+级的多动力、多车身形式的研发。

新车价格

全系四驱!高山DHT-PHEV正式上市 售价33.58万元起

10月18日,魏牌首款中大型—高山DHT-PHEV正式上市。新车共推出3款车型,指导-40.58万元。据悉,新车定位新能源家用高端,基于高端纯电平台打造,定位面向中高端市场的中大型,搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。值得一提的是,四驱尊贵版、四驱旗舰版开始陆续交付,四驱行政加长版将于2024年1月启动交付。此外还有一款共创版车型正式亮相,该车采用四座布局,将在豪华和舒适方面进一步升级。

新车价格

购车权益

强大基因 轻卡新纪元!比亚迪混动轻卡T5重磅发布!

10月18日,“强大基因 轻卡新纪元——比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日”于江苏省淮安市隆重举办。比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布;同时,新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也揭开神秘面纱,高度数字化、自动化、智能化生产模式震撼全场。

7.98万元起!8方纯电卡车大力牛魔王D05上市

2023年10月20日,大力牛魔王汽车新品发布会成功举办,创新推出新能源微卡车型——大力牛魔王D05,市场指导价为厢式车型7.98万元起,栏板车型7.88万元起,并公布4项选装礼包和4项用户权益礼包,让用户可以根据自身需求精准选配,真正得到实惠。大力牛魔王D05聚焦最后50公里城市物流配送,多达十余种的版型,二十多种厢体,为不同场景需求,提供了更多元、更适配的极致性价比产品,并以开创性的设计,一款车型囊括了高承载力和VAN的高通过性优势,让用户总能选择一辆适合自己的车。

发布会上,还发布了国内首创人机共驾的无人驾驶车型大力牛魔王X03,该车型已经开始落地示范运行,并联合20多家快递公司、物流平台、金融公司等企业,共同成立“大牛运联盟”,串联人、车、货、金融,形成产业链聚合力,推动多方价值共赢。

不存在创始人跑路海外情况 威马回应近期传闻

日前,威马汽车通过官方微博对近期涉及公司的种种传闻进行了统一回应,包括威马汽车并未申请破产有、公司核心岗位运营正常、不存在公司创始人跑路海外的情况,威马融资400亿等信息为不实信息。

一身反骨 理想MEGA能改变MPV规则吗?

经过理想汽车创始人李想在微博犹如惊雷般地放出理想纯电  MEGA官图后,其更为细致的外观图也相继被官方公布了出来。所谓“外行看热闹,内行看门道”,那作为媒体我们从中又看到了什么呢?

Kammback (卡姆尾)的形式是车顶流线型下坠、到达车外时有急剧变化的分离特征(形似鸭尾),该称谓来源于该车身形式最初的发明人德国空气动力学家 Wunibald Kamm。这种设计不仅能保持气流和最小化阻力,还能降低升力和产生低压区,来达到降低风阻的能力。因此可以想象,MEGA应该会有一个很低的风阻能力(同级别最低风阻,或者接近于家轿的风阻),而这也是理想最为津津乐道的亮点。

 

随着理想MEGA的官图被解锁,关于这款车一部分谜底被依次揭开。可以看到,这款车打破了我们对于传统车型的设计观念,如果再加上理想汽车在设计与智能化方面的造诣,相信这款车一定会有一个更为出彩的表现。

 

另外,对于这款车型的价位,李想说过:“我们有信心MEGA会成为50万以上销量第一的产品,不分能源形式,不分车身形式。”所以理想MEGA未来的路是否光明,我想凭借理想对于未来车型的预判还是有信心的,届时我们将拭目以待。


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