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12万买紧凑合资SUV?CX-5悍然挑战日产逍客!

2023年,是长安马自达“开窍”的一年。从推出CX-50行也,并邀请梁家辉代言;到2023款次世代昂克赛拉将价格打到8.99万元起;再到2024款MAZDA CX-5上市,以12.58万元的起售价杀入合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型的核心竞争圈。长安马自达做出的这些改变带来了销量的回升,9月终端销售达到10345辆,环比增长超过30%,自今年7月份以来已实现同比两连涨,环比三连涨。

销量的接连上涨让业界对长安马自达抱有更高的期待。尤其是2024款MAZDA CX-5,一经上市销量就实现翻倍,可见其全新的产品力升级以及价格策略切实地打动了消费者。



在12万级的细分市场中,以日产逍客为首的一众合资小型依旧占据着市场主流,2024款MAZDA CX-5想要在销量上更进一步,不可避免要与日产逍客激烈竞争。2024款MAZDA CX-5真有这样的实力吗?



世界三强VS日系三强,MAZDA CX-5安全更胜一筹

提起对日系三强品牌的第一印象,人们会想到的应该是省油、皮实耐用、实用性强等等,这些特点和印象都来自于日系三强品牌的车型产品,作为小型三剑客之一的逍客同样有着这样的特点。

而对于长安马自达这个品牌,人们更多注意的是它“人马合一”的操控性、魂动设计以及转子发动机等前沿技术,实际上长安马自达在汽车安全方面也卓有建树。



以2024款MAZDA CX-5为例,采用了全新的“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身”,其通过创新性的多路径撞击分散构造与采用了高达30%的超高强度钢材使用率,能够有效吸收碰撞冲击力。虽然逍客也采用了高强度热成型钢,车身结构本身已经具有极高的安全性,但相比之下2024款MAZDA CX-5无疑更安全。



这样的高安全性车身自然为MAZDA CX-5这台车带来了诸多安全荣誉,比如荣获世界年度风云车大奖,与沃尔沃XC60揽胜星脉并列世界三强,几乎可以说是安全性角度的最高认证。MAZDA CX-5的安全性获得了全球市场的认可,在北美市场,MAZDA CX-5获得北美《消费者报告》2021年最具可靠性车型,也是全球唯一连续8年荣获北美IIHS STP+认证的车型。而在中国市场,也是屡次获得中国C-NCAP五星安全评级。

当然,在主动安全方面,2024款MAZDA CX-5和逍客都达到了业内的一流水准,两台车型均配备了L2级的智能辅助驾驶系统。



相比于老款车型,2024款MAZDA CX-5新增加了车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车(侧向)预警系统等多种功能,都是针对日常驾驶中极易出现疏忽产生危险的场景而来的功能,基本上能够形成全方位的预先保护。



逍客的智能辅助驾驶系统功能同样足够全面,但相较于2024款MAZDA CX-5少了360度全景影像、前后驻车雷达,在停车和车多拥堵时的安全性稍逊一筹。

如此看来,2024款MAZDA CX-5“世界三强安全”的称号并不是浪得虚名,对安全性、可靠性有着极致追求的用户,应该对2024款MAZDA CX-5投以更多的关注。

用更全面的产品力挑战细分市场?

对于12万级的市场来说,2024款MAZDA CX-5无疑是一名强力的挑战者,毕竟这个级别的主流产品大多为逍客这样的合资小型,而MAZDA CX-5常年处于更高的价格级别中,此次悍然杀入逍客的市场领域,自然是要对逍客为首的小型形成冲击。

其实从级别定位上来看,2024款MAZDA CX-5有着天然的优势,毕竟是一台紧凑型,当然会拥有更大的尺寸、空间表现。



2024款MAZDA CX-5的轴距达到了2700mm,比逍客多出了35mm,在车长上也更具优势,这带来了更宽敞的车内空间。特别是在后排,2024款MAZDA CX-5能够轻松承载三名成年男性,而逍客则会稍显局促。

更突出的还在配置,2024款MAZDA CX-5比逍客多出了带记忆功能的电动尾门、CarPlay、carlife、外后视镜加热、电动折叠后视镜、自动雨刷、前排多层隔音玻璃等,还可选装HUD抬头显示等等功能,在同样的价格级别之下2024款MAZDA CX-5无疑更具性价比。



而在动力层面上,2024款MAZDA CX-5和逍客则是不分伯仲。2024款MAZDA CX-5搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率116kW,而逍客则搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率114kW,不过2024款MAZDA CX-5匹配的是6AT变速箱,而逍客则是CVT变速箱,前者会更适合追求运动驾驶感的消费者。



2024款MAZDA CX-5依旧发挥了长安马自达一贯以来的优秀水准,四轮独立悬挂的“创驰蓝天”底盘,带来更轻盈精准的操控,即便它是一台紧凑型的家用,也能给车主带来非常不错的运动体验。而在“加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS”等技术的加持之下,车主开着它去跑山也完全不是问题。相比之下,逍客的底盘质感则主要突出中庸舒适,操控性自然是无法做到“人马一体”的水平。



除却更强的安全性,综合对比下来2024款MAZDA CX-5也有着更强的产品力,尤其是在12万级的角度看来,性价比更显突出。想必消费者会开始在日系小型和2024款MAZDA CX-5之间纠结。

侃车说:

对于逍客等合资小型来说,2024款MAZDA CX-5无疑是一匹能够正面挑战它们的黑马,尤其是这匹黑马还带着“掀桌子”的勇气和底气。以往只能买小型的价格,现在可以直接升级更大尺寸、更高级别,这对于消费者的吸引力一定是很大的,再加之安全性、产品力方面的优势,相信2024款MAZDA CX-5的销量只会继续向上攀升。世界安全三强能不能撼动逍客等合资小型的市场地位?我们拭目以待吧!

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