4S店维修保养的套路有哪些 需要升级更高级别机油吗

在大多数情况下，很多消费者在购车时会选择在4S店中保养维修，平时车辆的保养维修也会优先选择在4S店中处理。不过，随着国内汽车市场竞争的日益激烈，很多4S店都面临着亏损的风险，大多4S店的盈利点更多来自售后。

聊起4S店维修保养的一些套路，他们常常会用一些让人意想不到的方式，套路一把车主。例如检查变维修、小修变大修、默认强加保养项目等等方式。总而言之就是会让原本只需少量成本的检修保养，变成了大保大修，让人无奈。

一般来说，首保是免费赠送的，并不需要花钱，之后的一些保养如果有赠送的话，可能需要付工时费。新车第一次保养也就是首保，基本是免费的，只是首保时间点不太一样，有的是6个月或5000公里，有的则是3个月或3000公里。首保时一定要注意，一般4S店都会尽可能得提前让你去做。比如，明明5000公里左右，但是在4000公里的时候就开始提醒，这完全没有必要。只要平时用车习惯较好，在5000公里左右去首保完全没有问题。

首保往往只是换机油和机滤，尤其是换机油，4S店会在这里大做文章，很多车主因此被坑。首保换的机油是免费的，4S店的师傅会提醒车主，免费机油质量不好，新车应该加好一点的机油。听到这样的建议，往往心里会犯嘀咕，最后在工作人员的多次建议下加钱换了更好的机油。

首保机油一般是厂家提供的，也就是原厂机油。这些机油质量肯定达标，厂家对自己的发动机最了解。4S店不同，他们希望从中赚取利润，虽然赠送的机油没问题，但对他们来说没有任何利润，所以会建议升级更好机油。机油品质越高，价格越贵，利润也更高，不过一旦换了好的机油，想要降级换成低级别的机油就非常难了