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火上加柴,车企年底冲刺进行时

撰文 / 钱亚光

编辑 / 张 南

设计 / 师 超

10月11日,乘联会公布9月汽车销量数据,整体回暖。国内乘用车市场总零售量为201.8万辆,同比增长5.0%,环比增长同样达到5.0%。而今年1-9月的累计零售销量也实现了同比增长,达到1523.3万辆。

9月增长幅度最大的是自主品牌,销量总共达到107万辆,同比增长激增20%,市场份额也突破一半,达到53.4%。而主流的合资品牌9月零售销量仅67万辆,降幅达到12%。

从2023年前三季度的销量看,大多数中国车企的日子并不好过,预计能够完成年度销量目标的车企少之又少。

在中国传统车企中,比亚迪年度销量目标完成率最高,为69.3%,其次是广汽67.8%,长安汽车66.7%,奇瑞62.6%,吉利汽车55.8%,长城54%。

造车新势力中表现最好是理想汽车,完成30万辆年销目标的81.4%;蔚来汽车年销目标完成率为44%;小鹏汽车年销目标完成率为40.7%;零跑汽车哪吒汽车,销量目标完成率均未过半。

在今年的最后一个季度,不管是有希望完成销量目标的车企,还是销量不如人意的车企,势必都会在年末冲销量,届时,市场营销、服务体验、技术创新、产品升级都将帮助车企在竞争激烈的市场中脱颖而出。

汽车消费对经济增长有着重要的拉动作用,政府希望通过促进汽车消费来推动经济发展,同时汽车产业链涉及多个领域,政府也希望通过汽车消费来带动相关产业的发展。

最近,国家及各地支持扩大汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,从目前10月中上旬的销量走势来看,市场已经渐渐进入年底的销售黄金期,整体销量环境较好。四季度汽车销量有望继续走高吗?

国家制订全周期消费大政方针

中央为推进汽车消费制定了顶层方针,各部委从售前的信贷、车辆的使用、售后的维修、二手车的流通甚至汽车文化的普及都制定了纲领性的政策。

10月12日,商务部新闻发言人何亚东在商务部例行新闻发布会上表示,步入四季度,商务部将按照“消费提振年”总体安排,多措并举推动消费持续恢复和扩大,加快推动促进汽车、家居、电子产品消费以及近日出台的推动汽车后市场高质量发展等政策措施落地见效,更好发挥消费拉动经济增长的基础性作用。

此前,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出7方面政策措施:

  • 一是优化汽车配件流通环境,提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式;
  • 二是促进汽车维修服务提质升级,提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力;
  • 三是构建多层次汽车赛事格局,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发展国际级、国家级汽车赛事;
  • 四是加快传统经典车产业发展,提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策,支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务;
  • 五是支持自驾车旅居车等营地建设,促进房车旅游消费发展;
  • 六是丰富汽车文化体验,支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动;
  • 七是鼓励金融机构优化对汽车使用消费的金融服务。

同时,国家金融监督管理总局也发布了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》,在支持扩大汽车消费方面,主要包括以下内容:

在优化汽车贷款政策方面,要在依法合规、风险可控前提下,适当放宽汽车消费信贷申请条件,降低汽车贷款首付比例,延长贷款期限,合理确定信贷额度,降低汽车消费门槛。

在简化汽车贷款流程方面,要推广线上即时办理,通过金融信用信息基础数据库等合法渠道了解分析客户信用状况,适当简化贷款申请材料,提升信贷审批环节、时间、要素的精细化管理水平;积极参与试点机动车抵押解抵押线上化办理,提高汽车贷款办理效率,防范欺诈风险。

在丰富汽车金融产品供给方面,将在车辆销售、拥有、使用、置换、处置环节向消费者提供新车贷款、电池租赁、维修保养贷款、置换车接续贷、二手车融资等多种金融服务;适应市场需求,设计满足不同人群不同需求的汽车金融产品;加大对二手车市场的金融支持力度,通过活跃二手车市场促进汽车更新消费。

在加大新能源汽车支持力度方面,将助力新能源汽车推广应用,满足居民新能源汽车金融服务需求,开发设计符合新能源汽车特点的专属金融产品和服务,降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本,提升新能源汽车金融服务可得性;在新能源配套设施建设方面给予信贷支持,助力新能源汽车下乡。

地方真金白银助推消费

为进一步刺激汽车消费市场,地方层面也积极响应,以地方财力实打实地为汽车消费擂鼓助威。

今年9月至今,一些地方政府出台了汽车消费补贴相关政策。其中,大部分地区的补贴以购买新车为主;部分地区对汽车“以旧换新”给予支持;还有部分地区给购车车主发放消费券,既对汽车促销,也推进其他消费。

其一,直接购车补贴

浙江杭州萧山区:8000万元购车补贴

10月16日,杭州萧山区发布汽车消费补贴政策,对2023年10月16日-12月31日间购买符合条件的新能源汽车、燃油汽车的消费者给予补贴。购车价格在30万元(含)以上的补贴10000元;在20万-30万元的补贴4000元;20万元以下的补贴2000元。

天津:购车补贴2000万元,最高5000元/辆

9月28日,天津市启动了新一轮“津乐购”购车补贴活动,总计安排资金2000万元,时间从2023年9月28日至10月31日(补贴资金申请完毕为止)。购车补贴金额1000元-/5000元/辆,在津工作、生活的各类人员及外地游客均可参加购车补贴活动。

福建福州:补贴总额1500万元,最高补贴4000元/辆

9月28日起,福州发放“惠聚榕城 畅享福品”第二期购车补贴,总额达1500万元。9月28日至10月20日,个人消费者在符合条件的汽车销售企业购买单价5万元及以上一手七座及以下非营运乘用汽车新车,给予3000元/人(燃油车)或4000元/人(新能源车)的数字人民币购车补贴,其中燃油车3000份,新能源车1500份。

深圳南山、龙岗:单车最高1.5万元购车补贴

南山区第三轮“爱车南山购”汽车专项促消费活动时间从2023年9月29日-12月31日。资金预算1亿元,购车补贴3000元-15000元不等。龙岗区发布总额不超过5000万元的购车补贴,9月25日-10月31日在龙岗区购买汽车的市民,燃油车每台补贴7000-14000元,新能源车每台补贴8000元-15000元。

陕西西安:新能源汽车最高补贴5000元/辆

西安市商务局发布了《西安市2023年促消费稳增长新能源汽车消费补贴发放工作实施细则》,对购车时间为2023年9月21日至1.5亿元补贴发放完毕(以机动车销售统一发票时间为准)的居民个人购买新能源汽车发放一次性补贴。贴补金额为1000元-5000元/辆。

广西:新能源汽车最高可享5000元补贴

“爱尚新车”购车补贴等系列促消费活动从2023年9月15日起(含)至财政补贴资金完毕,个人消费者在参与活动的汽车销售企业购买乘用车新车,开具机动车销售统一发票并上广西牌照,可按购车发票金额申请对应档次的购车专项补贴。购买燃油车补贴共安排3.5万份,补贴金额从2000元-4000元;购买新能源汽车补贴安排3万份,补贴金额从2000元-5000元。消费者获得购车补贴红包后,通过云闪付APP在全市各大商超百货,中石油、中石化加油站便利店,及其他云闪付线下受理商户进行二维码主扫或被扫支付时抵扣。

浙江绍兴:新能源汽车下乡,补贴不低于2000元/辆

绍兴市人民政府办公室印发了《绍兴市新能源汽车下乡行动方案(2023-2025年)》,对消费者购置相关新能源车型,给予不低于2000元/辆补贴(可同步享受其他汽车促销优惠政策)。

其二,购车获消费券

内蒙古自治区:购车可领最多6000元消费券

《2023年汽车消费补贴活动实施方案》规定,凡2023年11月1日至2024年1月31日期间,购买9座以下乘用车新车并办理非营运行驶证,且单车价格在8万-30万元之间(不含增值税)的个人消费者,每人可申领财政补贴消费券4000元-6000元。消费券可用于有利于带动实体经济的成品油、餐饮、商超、住宿、旅游等领域。

湖北武汉:发放1000万元汽车消费券

武汉市于2023年10月13日起发放1000万元汽车消费券。个人消费者在活动经销商处购买新能源车型并上牌(不限上牌地),按照新车开票价格发放额度2000元-8000元/台云闪付消费券,消费券使用期限为发放后的45天。

北京丰台、昌平:最高8000元消费券

北京市丰台区正式启动第二批汽车消费券发放活动,总额为人民币1000万元,单车消费券从2000元-4000元/辆;昌平区于9月11日上午10点启动2023年第三期汽车消费券发放活动,单车消费券从1000元-8000元/辆。两区因暴雨水灾受损车主,提供相应证明还可再追加领取1000元/辆的消费券。

其三,置换补贴

深圳:最高10000元置换补贴

深圳市发展和改革委员会印发《深圳市关于促进消费的若干措施》提出,支持老旧汽车更新消费。对提前报废或迁出“国Ⅳ”及以下排放标准的普通小汽车并于年底前购置符合条件新能源汽车的,给予最高10000元补贴,可与省、市、区其他补贴政策叠加享受。

上海:换油车补2800元,换电车补1万元

自2023年8月1日至2023年12月31日,个人消费者报废或转让本人名下非营业性燃油小客车,并且在本市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买燃油小客车新车,注册使用性质为非营运的,可申请一次性2800元购车补贴;而同条件下购买纯电动小客车新车,可申请一次性10000元购车补贴。

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