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为什么平行进口不选择尝试呢?
给大家解释一下
这车在韩国本土大致分为箱货/房车/高定
7座9座都有,还有2座11座的
要是考虑平行进口
那肯定是只考虑高配,低配进回来跟国产一比就成显眼包了
1.成本不合适,要是小规模引进的话那个售价会很离谱
高配在韩国本土售价大概5800w韩元起(约合31rmb)
提供了2.2T柴油 和3.5自吸汽油两个发动机
海外行情还没整清楚
但那个272马力的3.5汽油成本肯定是超过理想mega50多那个售价了
你们细品
2.产品定位问题
简单研究了一下,现代staria本质上应该就是现代H1的换代产品
至于现代H1是啥?江淮瑞风你们总该知道吧
现代H1就是江淮瑞风的原型车
这下你们能对这个定位有点清楚了吧
要是国内有群体喜欢这个造型而考虑购买
我认为那个性质有点花100多买大众T2露营车的那种感觉了
3.国内消费者对进口MPV这个产品的预期
说实话,这点早就想和国内用户澄清了
你会很失望的,真的信我
staria开起来的感受已经听韩国供货商聊过了
对比国内产品,开起来就是一个箱货品质
MPV这个产品在全球来讲根本就不是我们这种主打奢华舒适的定位
空间拓展性才是它的首要任务
PS:敲完这些字我整理了一下官图,
妈呀确实好帅,这可怎么是好
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