1595
近日，在惠州举行的捷途旅行者华南区域上市发布会掀开了新一代“旅行越野SUV”车型的序幕。
捷途旅行者共推出了六款不同配置的车型，包括两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT以及四驱2.0TD+8AT，售价区间为13.99-18.49万元。此外，捷途旅行者还提供多种外观颜色选择，包括极夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山银等，并提供不同内饰配色选择，如黑红、绿橙和棕色。
除了新车的吸引力外，捷途旅行者还为用户带来了多重购车礼遇，包括“2000元订金抵8000元购车款的订金膨胀礼”、 “15000元超级置换礼”、终身质保礼、金融减压礼、流量畅玩礼以及等待惊喜礼，共计六重礼遇。
可见，捷途旅行者致力于满足用户的需求，无论是购车、用车还是养车，都充满诚意，为所有“旅行向往者”提供全方位的支持。
据悉，自从捷途旅行者于9月份上市以来，其销售表现异常出色。
在不到两个月的时间里，累计订单已超过25000+，每天新增订单达到500+。
这些数据不仅反映了消费者对捷途旅行者的高度认可和热情追捧，还印证了该车型在市场上的卓越竞争力和吸引力。
这款硬派SUV融合了舒适、智能和品质，不论是在城市驾驶还是进行越野探险，都为用户提供愉悦的驾驶体验。可以肯定的是，随着更多人的深入了解和亲身体验捷途旅行者的魅力，这款车型的销售势头将继续上升。
旅行越野SUV最佳选择？
活动现场，捷途营销公司副总经理刘永演讲表示，根据对用车场景的调查，那些拥有20万元以下预算的消费者通常需要一辆车来满足日常城市驾驶和偶尔的越野冒险需求。
因此，旅行越野车型不仅需要具备强大的越野性能，还要在燃油经济性和舒适性方面表现出色。在这一点上，旅行越野车型成为了理想的选择。它采用了“去大梁”设计，相较于同级别“带大梁”设计的车型，整备质量轻了至少5%以上，这直接带来了更低的燃油消耗。
此外，“去大梁”设计还使其在城市道路上表现出更卓越的操控性和舒适性，避免了刹车时的前部下沉和长时间驾驶时对腰部的不适。
当然，越野SUV的“带大梁”设计本质上旨在提升车身扭转刚度，从而在极端越野路况下防止车辆发生车身扭曲和变形，以至于导致车门无法正常开合等问题。
然而，能否胜任越野挑战并不仅仅取决于是否采用大梁设计，更关键的是车身扭转刚度、通过性以及动力性能。只要这三方面的性能足够出色，且愿意在成本上投入，采用“去大梁”设计的越野SUV同样可以实现卓越的越野性能。
首先，让我们来看车身扭转刚度。
捷途旅行者采用了潜水艇级的车身设计，高强度钢材的占比高达80%。
此外，它采用了一体式激光拼焊工艺，这使得整车的车身扭转刚度达到令人瞠目结舌的31000N·m/deg，这一数值不仅达到了百万级豪华车的水平（以“带大梁”设计著称的路虎卫士为例，其车身扭转刚度为30000N·m/deg），甚至超越了一些备受瞩目的“带大梁”越野SUV。
这意味着捷途旅行者不仅能够在较为恶劣的路况，如大坑洼路面和交叉轴等极端越野条件下，保持车身形态不发生变化，还在紧急情况下提供了方便的救援和逃生选择，从而提升了整体的安全性。
此外，这种超高的车身扭转刚度也带来了卓越的行驶稳定性和NVH（噪音、振动和刚度）性能，为乘客提供更加宁静舒适的驾乘体验。
其次，让我们来讨论通过性，这一特性直接决定了车辆是否能够安全穿越极端复杂的路况。
捷途旅行者在这方面拥有一系列卓越的性能参数，包括28°的接近角、30°的离去角、最小离地间隙达到220mm以及可涉水深度高达700mm，这些优势条件使其既能够应对崎岖山路和陡峭爬坡，又敢于涉水越过河流，充分满足了绝大多数越野场景的需求。
再者，让我们来谈谈动力性能，因为没有强大的动力支持，其他所有越野性能都将无从谈起。
捷途旅行者的整个车系搭载了鲲鹏动力，尤其是“国产最强”的2.0TD引擎，将动力性能发挥到了极致。这款引擎拥有最大功率187kW和峰值扭矩390N·m的超强输出，它不仅在市区起步时表现出色，轻松领先竞争对手，而且在高速超车时表现得游刃有余。
更令人印象深刻的是，即使面对极陡的坡度（高达45°的坡道），它也能毫不费力地攀登而上，为驾驶者提供了强劲的越野性能和信心。综上所述，捷途旅行者以其卓越的通过性和强大的动力性能，为越野爱好者提供了一款出色的选择，无论面对何种挑战，它都能够胜任。
XWD全自动智能四驱技术轻松实现越野之乐
为了让越野成为全民的享受，捷途旅行者引入了XWD全自动智能四驱系统。
这项技术是由博格华纳，全球领先的汽车零部件供应商，全新研发的一代四驱技术。通过中央智能扭矩管理器与后桥智能限滑差速锁的协同工作，这一系统能够根据不同路况需求，在仅0.1秒内实现2驱和4驱之间的切换，以及差速锁的快速自动响应。
与普通四驱系统不同，捷途旅行者无需让用户背诵繁琐的操作步骤，让越野过程更加从容和纯粹，使越野乐趣无比便捷。
与此同时，捷途旅行者还提供多种驾驶模式供用户自由选择，包括S运动、N标准、E经济、雪地、泥泞、岩石等等，还有特设的X模式，能够智能识别路况，实时切换至最适合的模式，即使是越野初学者，也能轻松驾驭。
值得一提的是，捷途旅行者还支持智能蠕行模式，系统智能控制扭矩输出，保持低速前行，轻松应对恶劣路况，有效避免打滑和陷车的困扰。这一系列智能四驱技术的引入，使捷途旅行者成为一款让越野变得更加轻松愉快的车型。
挑战自然以硬派风采闪耀
捷途旅行者，不仅是一辆车，更是一段冒险的故事。
它的真正特色需要亲自驾驶才能完全领略，但从外观的硬派造型、宽敞舒适的内部空间、智能配置以及卓越品质等方面来看，你就能在第一眼被它的魅力所吸引。此外，捷途旅行者还提供整车终身质保，这个品牌的实力就是为车主提供持久的护航。
采用"纵横之道"设计美学理念，捷途旅行者以其JETOUR光影格栅将科技感和力量感完美融合，而矩阵式前灯与宽大的前包围相得益彰，展现出硬派经典的风采。
不仅如此，这辆新车还是一个"空间艺术家"，拥有超长的4785mm车身和2800mm的轴距，二排座椅可平整折叠，车内的储物空间多达50多处，为您提供了一切所需，让您可以尽情享受露营和旅行的乐趣。
无疑，捷途旅行者是在复杂路况下驾驶的理想之选。
在华南地区，崎岖的山地地形和多变的气候给车辆带来了巨大的挑战。
但捷途旅行者凭借其卓越的越野性能和强大的四驱系统，能够在各种路况下保持卓越的稳定性和驾驶体验。活动现场的许多越野路线都充满挑战，无论是险峻的山路还是泥泞的乡间小道，捷途旅行者都能轻松克服。
此外，沿着G318线路建设的200多个驿站为驾驶者提供了出色的旅行支持，让您可以尽情享受旅途的乐趣。
不仅如此，在健康和舒适方面，捷途旅行者提供了五星级的健康座舱，为乘客带来无与伦比的健康体验，堪比婴儿级的舒适性。
这还不止，捷途旅行者还配备了类麂皮座椅、头等舱副驾驶座位、宽广的64英寸全景天窗、多层隔音玻璃、强大的12声道SONY音响系统、私人定制香氛系统，以及电吸尾门等一系列豪华配置。
毫无疑问，这种轻奢的舒适性和奢华性能表现，重新定义了人们对越野车辆的传统"粗旷"印象。
此外，智能科技也是捷途旅行者的亮点之一。
其搭载了高通骁龙8155芯片，实现了15.6英寸的中控屏幕、AI智能管家、FOTA智能升级等一系列强大配置，为驾驶者带来了开机速度快、响应迅速、识别准确、连接稳定的顺畅体验。并且，车辆还配备了L2.5级智能辅助驾驶系统，覆盖了用户在各种行车场景中的需求，使驾驶更加轻松，停车更加便捷，行车更加安全，同时540°全景影像系统更是将车辆周围的安全隐患一览无余，提升了行车的安全性。
"旅行+"生态系统持续扩展，捷途汽车深谙旅行之道，更加理解旅行者的需求。作为奇瑞集团的战略延续者和创新引领者，捷途汽车秉持着"旅行+"战略，紧密围绕用户的场景体验需求，不断扩大"旅行+"生态系统的边界。
仅仅在G318公路线沿线，已经建立了200多个服务站点，这一生态系统涵盖了用户在旅行中的吃、住、行、游，以及车辆保养等多个方面，为用户提供全天候的服务响应。
只有深刻理解旅行，才能更好地满足旅行者的向往。
捷途旅行者提供了20多种生态场景，包括无人机、拖挂房车、车顶帐篷等多样化的生态产品。此外，捷途旅行者还支持尾门区域的个性化定制功能，以满足车主在户外摄影、野餐露营等各种不同形式和兴趣爱好的旅行场景需求。再加上贴心的细节设计，如小书包、拉环、铆钉、啤酒开瓶器、G318路线图等，使捷途旅行者成为旅行者在路上的"最佳伴侣"。
汽车投诉网：20万以内轻越野SUV的最优选
在当下这个社会，被深深卷入纷繁世界的人们对大自然的渴望是越野SUV的制胜法宝。
而捷途旅行者的最新发布，标志着捷途汽车在越野SUV市场再度迈出了坚实的一步。以其出色的外观、愉悦的驾驶体验、适应城市和野外环境的多功能性，捷途旅行者为用户提供了丰富的产品体验价值。
这款车型不仅仅是一辆车，它是一种探险精神的代表，能够让用户进一步扩大他们的旅行领域，为更多渴望探索未知、追寻诗意远方的旅行者提供了机会。
内容由作者提供，不代表易车立场
