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深蓝SL03 新款上市

续航1200km,提速5.9s,降2.6万,这款车要火?

众所周知,作为老牌国企的长安汽车,自去年推出旗下首款高端新能源轿车深蓝SL03以来,可谓是再次引发了人们对新能源车的关注。该车无论是在外观、智能、续航还是三电领域都表现优异,持续热销并多次问鼎中型轿车NEV(新能源汽车的缩写)市场销量榜冠军。

如今,该车正好上市一周年,深蓝SL03又在原车的基础上对续航、操控及智能化体验进行了全新升级,升级后的性能更加强悍,续航长达1200km,百公里提速只要5.9s,此外价格再降2万多,起售价只需要14.59万,那么升级版的深蓝SL03能火吗?

至于是否能火,和我没一毛钱关系,我也不关心,我只是想把升级后的变化给大家做个分享。

1、外观设计

新增了19英寸全新五辐“Y”形运动轮毂,看上去更加有运动感;还有侧裙设计进行了全新设计,流畅舒适感有所提升;尾部后保险杠也进行了重新设计优化,感觉更轻盈了。

2、内饰设计

相比老款的素雅风格变化较大。新增了耀影黑和谧月白两种全新配色,显得更加时尚潮流。

中控扶手箱也进行全新设计,采用对开方式,开启后更节省空间。做工上应用了激光打孔、激光镭雕等高级工艺,并在多处采用精致的绗缝设计,高级质感比老款更突出。

另外,深蓝SL03还新增了空调后排触控屏,这样一来后排乘客就可根据个人需求单独调节空调。无线快充也从原来的15W升级到了40W。此外,还新增了64色氛围灯,对全车扬声器的效果也进行了动感调校,低音表现比老款效果要好不少。

3、舒适性

前排座椅增加了靠背通风、加热;主驾座椅可进行12向电动调节,包括4向腰托调节;后排座椅靠背可调整到30°,更符合人机工程,座椅软硬比老款更舒适一些。此外,对整车NVH进行了30处的优化,车内静谧性有了进一步提升,噪音比老款小了不少。

4、动力和续航

深蓝SL03有纯电版和增程版两种选择。其中,纯电版最高功率190kW,最大扭矩320N·m,百公里加速可达5.9s,CLTC综合续航里程可达705km,加速和确实比较强。

而增程版,配备了200km的纯电续航,CLTC综合续航里程可达1200km,官方公布的馈电油耗为4.5L/100km,这一组数据看上去确实很给力,只是不知道实测情况会不会缩水。

当然,就目前的新能源市场而言,续航和油耗不缩水的车型,几乎找不到。

此外,此次增程版还新增了135km车型,百公里加速7.2秒,没有明显亮点,可能只是为了给用户多一种选择性吧。

5、智能化

深蓝SL03智能化方面确实做得不错。仪表盘采用的是10.2英寸的全液晶仪表屏,中控屏搭载的是14.6英寸的向日葵屏,支持左右各15°的旋转,方便主副驾操作。而且还配备了AR-HUD全息式增强现实系统,这一点比较前卫,实用性也不错。车机系统搭载的是Deepal OS系统,官方称这是全行业进化速度最快的软件系统,至于是否属实,需要亲自上车体验。内置高通8155芯片及安卓11操作系统,并支持“你好 深蓝”语音助手。

智驾方面,深蓝SL03全系标配L2级的辅助驾驶功能,拥有包括行车预警、自动紧急刹车、主动避险、360°全景影像、透明底盘等20多项主动安全辅助功能,应该说足够用了吧!

此外,在电池安全上,深蓝SL03采用了iBC数字电池管理系统,能做到24小时安全监控,发现异常10ms内可急速报警,电池安全算是比较有保障的。

综合来看,升级后的深蓝SL03,优势还是比较明显的,不管是外观、内饰,还是续航方面都进行了升级,再加上价格上高达2.6万元的降幅,相信14.59万元起的价格,与同级车相比,竞争力还是很强的。至于能不能火,那要看用户对此买不买帐了?

内容由作者提供,不代表易车立场

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