惊艳电动车！不到15万，续航316公里，速度超乎想象！

零跑C01增程版：纯电续航316公里，不到15万元的增程车型在过去，我们对于增程车型的印象主要是它们以燃油动力为主，纯电续航能达到100公里已经相当不错了。但是，你敢想象一款上市不久的增程车型竟然能够跑到316公里的纯电续航里程吗？这几乎可以与许多新能源车型相媲美！这款令人惊叹的车型不仅可以极大地缓解用户的用电焦虑症，而且售价还不到15万元。是的，它就是零跑C01增程版，共推出3款车型，售价从14.58万元到16.98万元不等。

外观方面，作为一款中大型车型，零跑C01增程版拥有优美的造型设计，延续了纯电版车型的简洁设计语言。与纯电动版不同的是，新车在前脸处增加了网状格栅，以提升发动机的散热效果。此外，新车的前包围两侧还增加了造型狭长的导流槽和冰川蓝车漆，使其更具辨识度。车身侧面采用圆润的线条设计，整体简洁而动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。与纯电版相比，零跑C01增程版在左后翼子板处增加了燃油加注口，右后侧仍保留充电口。

车辆尾部的设计没有太多变化，尾灯由黑色装饰面板连接形成贯穿式设计，内部光源采用错落有致的横向条幅式排列，非常具有辨识度。此外，新车的后包围下方还配备了小尺寸的尾部扩散器装饰，进一步增强了车辆的运动感。进入内饰方面，零跑C01增程版与纯电版基本保持一致，采用了大尺寸三联屏、怀挡式换挡杆、双辐式多功能方向盘以及平整简洁的中控布局。

在智能化方面，零跑C01增程版标配了Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，实现了智能三联屏和Face ID人脸识别自适应系统，满足了行车和娱乐多种需求。同时，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件和23项智能驾驶辅助功能，包括高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助和影像辅助等，为用户提供更便捷的驾驶体验。

动力方面，零跑C01增程版搭载了全新增程器总成，采用了1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率为70千瓦。在常用工况下，发电机系统的效率达到92%以上，馈电油耗仅为4.9L/100km。此外，零跑C01增程版还采用了扁线发电机，发电效率可达到96.5%，最大可以输出200千瓦的峰值功率。增程器系统的油电比为3.3，处于行业主流水平。

新车配备了磷酸铁锂电池，根据CLTC工况测试，纯电续航里程分别为216km和316km，电机最大功率达到200千瓦，CLTC工况下的馈电油耗为4.9L/100km。通过零跑C01增程版的发布，零跑品牌进一步提升了自身产品的竞争力。而且，C01增程版也延续了零跑品牌一贯的高性价比特点。售价从14.58万元起的低配车型，在15万元以下的增程车型中，无论是车身尺寸还是纯电续航方面，都拥有绝对的优势。你觉得这款不到15万元的增程车型怎么样呢？

总结：零跑C01增程版是一款性价比很高的增程车型，它拥有316公里的纯电续航里程，相比其他同价位的增程车型来说，具备了更长的续航能力。外观方面，零跑C01增程版保留了纯电版车型的简洁设计语言，同时增加了一些独特的元素，进一步提升了辨识度。内饰方面，新车采用了先进的智能座舱和驾驶辅助系统，提供了更便捷的驾驶和娱乐体验。动力方面，零跑C01增程版搭载全新增程器总成，发动机的效率和发电能力都相当出色。

而且，它的价格也非常亲民，不到15万元即可拥有这样一款高性能的增程车型。然而，零跑C01增程版尚未解决的问题是充电基础设施的不完善。尽管它具备了较长的纯电续航里程，但用户仍然需要依赖充电设施进行续航补充。在目前充电基础设施建设仍不够完善的情况下，这对用户来说可能是一个挑战。因此，我们期待相关部门能够进一步加大充电基础设施建设的力度，提高用户使用增程车型的便利性。你对于零跑C01增程版的看法如何？你认为增程车型的发展前景如何？

你是否愿意购买这样一款不到15万元的增程车型？欢迎留言分享你的想法和评论。