合资紧凑型车的不二选择卡罗拉 双擎E+ 颜值亮眼

从这车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。在车的外观方面，卡罗拉双擎E+整体的设计还是挺不错的，整个家族化前脸看起来有立体感。侧面依旧是丰田独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部就比较亮点了，宽厚看着也很扎实，熏黑的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。

车内方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的时尚豪华。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区采用大面积的搪塑覆盖，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮沙发座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4635×1775×1470mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉 双擎E+的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

卡罗拉 双擎E+1.8L E-CVT 舒适版采用1.8发动机，最大马力99，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万紧凑型车车型中排在2位。

卡罗拉 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉 双擎E+，那么我们根据历史上购买过卡罗拉 双擎E+的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉 双擎E+最满意的是它的外观成熟稳重，另外内饰好看、车身小巧也都是大家喜欢它的点。