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尽管新能源汽车如火如荼，但一夜入冬之后，不少消费者包括我本人都望而却步，毕竟续航低、掉电快是众多电动汽车的通病，然而这些设想在体验过魏牌蓝山后被全部推翻。作为上市两个月销量即破万，2023口碑最好的纯电动汽车，魏牌蓝山在空间、续航、能耗、性能方面的表现都可以称得上出色。
首先在动力和能耗方面，蓝山采用长城汽车首创的混联DHT架构，搭载由1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+44.5kWh电池包组成的新能源系统，最大可迸发出380kW综合功率和933N·m最大扭矩，突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式，既能满足纯电驾驶，也能随时切换混动模式。亏电状态下也同样高效，0-100公里加速时间仅为4.9秒，相比之下，售价40多万的宝马X3的零百加速成绩也只有6.8秒。同时，蓝山拥有同级领先的WLTC 180km纯电续航里程和1200+km综合续航里程，以及6.7L/100km馈电油耗，冬季开车不必再担心油耗低，也不用为了邮费攀升而心疼，蓝山带给用户的节省是实打实的。
其次，在座椅布局方面,魏牌蓝山采用2+2+2的布局,以5156*1980*1805mm的车身尺寸及3050mm超长轴距,几乎接近大尺寸MPV的空间表现,乘车体验极大提升。对于许多SUV车型的第三排座位“用着难受、不用可惜”,而魏牌蓝特意抬高了第三排的坐姿高度,胯点到踵点的距离是340mm,让第三排乘坐者的腿部Z向空间留足,可以舒服落座三排,坐直不碰头,让第三排座位真正发挥效用。
此外，蓝山为了让司机和乘客温暖过冬，还开创了很多细节之处，配备首排、二排电动座椅,提供加热、通风及按摩功能,以及多功能小桌板和第三排加热功能，再也不用开车的时候担心手脚冰凉了。考虑到大部分人寒冬不喜欢开窗，但又想通风这点，蓝山不仅实现全车“零甲醛”，首创“婴儿房”概念的车内空间，在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料，抗菌率>99.99%，还拥有车内空气净化设施，完美解决甲醛污染问题。
综合来看，魏牌蓝山的表现甚至超越了许多合资汽车品牌，质量过硬价格合适，难怪论坛上很多BBA车主都抛弃偏见，转而投向其怀抱，也希望中国汽车品牌未来能有更多像蓝山一样的优秀车型。
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