沃尔沃全新插电混合动力车型，百公里加速仅为5.6秒

沃尔沃全新XC90T8插电混合动力车型的底盘。通过这个底盘大家可以看到当中有红色的部分也有白色的部分。其实很好理解所谓T8混合动力指的就是既有汽油机的部分同时也有电动机的部分。可能很多人会好奇说我们到底是如何工作？您这台车到底是四驱的还是前驱的还是后驱的？

在这里我想告诉大家的是由于SPA平台的先进性，插电混合动力可以给到客户更多的不同驾驶选择。比如有纯电模式，给大家演示一下。当在车上选择纯电模式行驶之后会发现所有的动力都会由后轮电机来驱动。该款后轮电机可以提供240牛米的扭矩，而且可以在零转速时全部提供出来。

在这种情况下您会发现整个前轮的汽油机是不会启动的，绝对可以做到零排放零污染这么个效果，也可以续航里程达到53公里。如果您是在市区行驶这样的选择无非是最佳。当然如果您有需要也可以选择HYBIRD模式，也就是混动模式。

大家可以看到在这种模式下，后轮的电机和前轮的汽油车会配合工作，在您需要的时候比如刚起步时会由电机提供动力ER。但是一旦车辆进入了巡航之后会发现汽油机开始介入，以一个比较低的油耗来行驶大幅提高续航里程。而与此同时发动机还会通过电机向电池进行充电，提升续航能力。

最后如果需要动力还有POWER模式，就是动力模式。在这种情况下后轮电机跟前轮发动机都会同时工作，一共可以输出高达640生米的扭矩。像XC90T8车型这么一个庞然大物重达2吨左右，百公里加速也仅为5.6秒。

像这么一款将动力与节能完美结合在一起的产物就是源自于全新SPA平台。